1. Thermische uitzetting en krimp: Bruggen worden gedurende de dag en seizoenen blootgesteld aan aanzienlijke temperatuurschommelingen. Staal en beton, de belangrijkste materialen die in bruggen worden gebruikt, zetten uit bij verhitting en krimpen bij afkoeling. Verbindingen vangen deze dimensionale veranderingen op en voorkomen overmatige spanning en scheuren in de brugconstructie.
2. Structurele beweging: Bruggen worden onderworpen aan verschillende dynamische belastingen door voertuigen, wind en seismische krachten. Deze belastingen kunnen ervoor zorgen dat de brug buigt en enigszins beweegt. Gewrichten maken deze beweging mogelijk, waardoor wordt voorkomen dat starre verbindingen overbelast raken en falen.
3. Nederzetting en kruip: Na verloop van tijd kunnen bruggen verzakkingen ondergaan als gevolg van de compressie van de grond onder de fundering of kruip, wat de langzame vervorming van materialen onder aanhoudende belasting is. Gewrichten accommoderen deze geleidelijke bewegingen, waardoor de opbouw van overmatige spanning en mogelijke structurele schade wordt voorkomen.
4. Bouw en onderhoud: Verbindingen vergemakkelijken de aanleg en het onderhoud van bruggen. Ze maken het mogelijk de brug in segmenten te bouwen, die extern kunnen worden geprefabriceerd en vervolgens ter plaatse kunnen worden geassembleerd. Verbindingen bieden ook toegang voor inspecties, reparaties en toekomstig onderhoud, waardoor de noodzaak voor uitgebreide reconstructies wordt verminderd.
5. Seismisch ontwerp: In gebieden die gevoelig zijn voor aardbevingen zijn verbindingen cruciaal bij seismisch ontwerp. Ze maken relatieve beweging tussen verschillende brugcomponenten mogelijk, waardoor seismische energie wordt afgevoerd en het risico op structurele instorting tijdens aardbevingen wordt verminderd.
Door verbindingen op strategische locaties op te nemen, zijn bruggen beter bestand tegen temperatuurveranderingen, dynamische belastingen, zettingen en seismische gebeurtenissen, waardoor hun veiligheid en duurzaamheid op de lange termijn wordt gegarandeerd.
De Johnson buitenboordmotoren bedrijf , oorspronkelijk gevestigd in Terre Haute , Indiana , en staat bekend als de Johns Bros Motor Company , werd opgericht door vier broers die binnenboord boot motoren gefabriceerd . In 1926 , de broers bouwde de eerste buitenboordmotor , wat leidde tot de eerste f
1. Opwekking van waterkracht: - Het primaire doel van Lake Kariba is het opwekken van waterkracht. De Kariba Dam, gelegen aan de Zambezi-rivier, vormt het meer en herbergt een elektriciteitscentrale met een geïnstalleerd vermogen van 1.050 megawatt (MW). - De elektriciteit die wordt opgewekt in de
Het draaien van een boot in een boot met glazen bodem is niet de makkelijkste van nautische projecten , maar het brengt wel het doel van de boot op een hoger niveau dan een eenvoudige vissersboot . Een glazen bodem geeft een boot vele toepassingen . Kijken naar de vissen onder de boot reis door het
