De belangrijkste waterverbindingen tussen de Oostzee en de Zwarte Zee
- Het meest gebruikte kanaalsysteem is het Kanaal van Kiel, dat de Oostzee met de Noordzee verbindt.
- Vanaf de Noordzee kunnen schepen naar het Engelse Kanaal varen en vervolgens naar de Atlantische Oceaan.
- Van daaruit kunnen schepen naar de Middellandse Zee varen en vervolgens naar de Zwarte Zee.
- Een andere waterverbinding is het Donau-Zwarte Zeekanaal, dat de Donau met de Zwarte Zee verbindt.
- De Donau stroomt door verschillende landen in Europa en is tevens verbonden met het Main-Rijn-Donaukanaal, dat de Noordzee met de Zwarte Zee verbindt.
Om over water van de Oostzee naar de Zwarte Zee te reizen, moet u verschillende waterwegen passeren die door verschillende landen worden gecontroleerd en waarvoor mogelijk verschillende regels en beperkingen gelden. Het zou ook een zeer lange en tijdrovende reis zijn, en er zou een schip voor nodig zijn dat zowel rivieren als open zeeën kan bevaren.
De rivier de Theems is een van de meest vervuilde rivieren ter wereld. Als gevolg hiervan is het water uiterst giftig en kan het ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken als het wordt ingenomen of via de huid wordt opgenomen. Naast de vervuiling is de rivier de Theems ook erg koud. De gemiddelde
Het water in de zee staat niet stil. Het is voortdurend in beweging als gevolg van getijden, golven en oceaanstromingen. Getijden worden veroorzaakt door de zwaartekracht van de maan en de zon. Golven ontstaan door wind en stormen. Oceaanstromingen worden veroorzaakt door de rotatie van de aarde,
Het debiet, ook wel de afvoer van de rivier de Medway genoemd, varieert het hele jaar door en langs de loop ervan. Het gemiddelde debiet bij Allington Lock, nabij Maidstone, bedraagt ongeveer 19 kubieke meter per seconde (m³/s). Tijdens perioden van hevige regenval of overstromingen kan het debiet