In de civiele techniek is een ankering een structureel element ontworpen om trekspanningen te weerstaan en een veilig verbindingspunt te bieden voor kabels, spieren, touwen of andere trekelementen. Ankeringen overdragen lasten van het gespannen element naar de grond of een structurele massa, wat stabiliteit en veiligheid garandeert.
Juiste selectie, ontwerp, en installatie van ankeringen zijn kritisch voor de prestaties van bruggen, gebouwen, torens, dammen, en geotechnische structuren.
Een kunstmatige rivier (of kunstmatige waterweg) is een door mensen ontworpen kanaal dat water transporteert voor specifieke doeleinden. In tegenstelling tot natuurlijke rivieren gevormd door geomorfologie over millennium, zijn deze ontworpen, gebouwd en beheerd. Hoofdtypen Kanalen – Navigatie (Eri
Lake Kariba – werelds grootste kunstmatige meer per volume (180 km³) – is de Zambezi Rivier getemd. Sinds 1959 drijft het ontwikkeling in Zambia en Zimbabwe. 1. Waterkracht: Het Primair Doel Kariba Dam: Dubbel gekromde betonboog, 128m hoog, 579m kronkel. Noordoever (Zambia): 720 MW (4×180). Zuidoeve
De premisse is onjuist. Verscheidene grote Zuid-Indische rivieren zijn vaarbaar - historisch en actueel - hoewel hun navigatieprofiel verschilt van Noord-Indias perenniale, snee-gevoede reuzen. Vaarbare Zuid-Indische Rivieren Godavari (1.465 km) — Vaarbaar 500+ km (Rajahmundry tot Bhadrachalam). N