Een balkbrug bestaat uit een eenvoudige horizontale balk die de opening tussen twee steunen overspant. De balk wordt aan beide uiteinden ondersteund door pijlers of landhoofden. Balkbruggen zijn meestal gemaakt van beton, staal of hout.
2. Boogbrug:
Een boogbrug is een gebogen constructie die het gewicht van de brug via de boog naar de grond overbrengt. De boog is meestal gemaakt van steen, beton of metaal. Boogbruggen staan bekend om hun sterkte en duurzaamheid, en kunnen langere afstanden overbruggen dan balkbruggen.
3. Hangbrug:
Een hangbrug is een brug die is opgehangen aan kabels die worden ondersteund door torens. De kabels zijn aan beide uiteinden van de brug verankerd. Hangbruggen worden doorgaans gebruikt voor het oversteken van lange wateroverspanningen.
4. Cantileverbrug:
Een cantileverbrug is een brug die wordt gebouwd door balken, cantilevers genoemd, vanaf tegenoverliggende oevers te projecteren totdat ze elkaar in het midden ontmoeten. Cantileverbruggen worden vaak gebruikt voor het oversteken van rivieren of canyons.
5. Vakwerkbrug:
Een vakwerkbrug is een brug die bestaat uit een reeks driehoekige eenheden, spanten genoemd, die met elkaar zijn verbonden om een stijve structuur te vormen. Vakwerkbruggen zijn doorgaans gemaakt van staal of hout.
6. Beweegbare brug:
Een beweegbare brug is een brug die kan worden verplaatst om de doorgang van boten, schepen of andere voertuigen mogelijk te maken. Er zijn veel verschillende soorten beweegbare bruggen, waaronder ophaalbruggen, draaibruggen en basculebruggen.
Er zijn verschillende manieren waarop mensen die bij de brugtol werken, bij hun stand kunnen komen. * Met de auto: Veel tolhuiswerknemers rijden met hun eigen auto naar hun werk. Ze kunnen parkeren op een aangewezen gebied in de buurt van het tolplein, of ze mogen parkeren in het tolhuisje zelf.
De Lake Pontchartrain Causeway is een vaste verbinding van 38,351 km over Lake Pontchartrain in het zuidoosten van Louisiana. Het is de langste ononderbroken snelwegbrug over water ter wereld. De verhoogde weg werd aangelegd door de staat Louisiana en in 1956 opengesteld voor verkeer.
In bruggen zijn uitzettingsvoegen aangebracht om thermische uitzetting en inkrimping van het brugdek mogelijk te maken. Naarmate de temperatuur stijgt, zet het brugdek uit en bieden de uitzettingsvoegen ruimte voor het dek om uit te zetten zonder schade aan de brugconstructie te veroorzaken. Op deze
