Hoe werkt het Suezkanaal?

Het Suezkanaal is een kunstmatige waterweg die de Middellandse Zee met de Rode Zee verbindt. Hiermee kunnen schepen tussen Europa en Azië reizen zonder dat ze om het zuidelijkste puntje van Afrika heen hoeven.

Het kanaal is 193 kilometer lang en 30 meter breed. Het heeft een diepte van 16 meter (52 voet).

Het kanaal wordt beheerd door de Suez Canal Authority, gevestigd in Ismailia, Egypte. De autoriteit is verantwoordelijk voor het onderhoud van het kanaal en het reguleren van het verkeer.

Schepen betalen tol om het kanaal te mogen gebruiken. De tol is gebaseerd op de grootte en het type schip.

Het kanaal is voor veel landen een essentiële handelsroute. In 2021 werd ruim 1 miljard ton vracht via het kanaal verscheept.

Hier is een meer gedetailleerde uitleg van hoe het Suezkanaal werkt:

1. Schepen komen het kanaal binnen vanuit de Middellandse Zee via de ingang van Port Said.

2. Schepen varen 193 kilometer (120 mijl) door het kanaal.

3. Schepen verlaten het kanaal de Rode Zee in via de ingang van Port Suez.

Het kanaal is een tweerichtingskanaal, wat betekent dat schepen in beide richtingen kunnen varen. Het verkeer is echter vaak vastgelopen, waardoor schepen op hun beurt moeten wachten voordat ze het kanaal in kunnen.

Het kanaal is ook onderhevig aan weersomstandigheden. Als de wind te krachtig is, kunnen schepen mogelijk niet veilig het kanaal in- of uitvaren.

Ondanks deze uitdagingen is het Suezkanaal voor veel landen een cruciale handelsroute. Het biedt een directe verbinding tussen Europa en Azië, en het bespaart schepen tijd en geld omdat het niet nodig is om rond het zuidelijkste puntje van Afrika te varen.