1. Vrijgavemechanisme: Bovenaan de toren bevindt zich een ontgrendelingsmechanisme dat het rijvoertuig op zijn plaats houdt. Dit mechanisme kan pneumatisch, hydraulisch of elektrisch worden bediend om het voertuig te ontgrendelen en de val te initiëren.
2. Liftsysteem: Het ritvoertuig wordt naar de top van de toren getild met behulp van een liftsysteem, meestal een ketting of kabel aangedreven door een elektromotor. Dit systeem zorgt voor een gecontroleerde en soepele opstijging van het voertuig.
3. Remsysteem: Wanneer het voertuig de top bereikt, wordt een remsysteem ingeschakeld om het af te remmen en te voorkomen dat het te snel gaat rijden. Dit systeem kan magnetische of mechanische remmen gebruiken om de afdaling van het voertuig te controleren.
4. Geleiderailsysteem: De toren is uitgerust met een verticaal geleiderailsysteem waarlangs het ritvoertuig tijdens zijn afdaling rijdt. De geleiderails zorgen voor stabiliteit en zorgen ervoor dat het voertuig op het beoogde pad blijft.
5. Noodsystemen: Drop-tower-attracties zijn uitgerust met meerdere veiligheids- en noodsystemen om rijders te beschermen. Deze kunnen bestaan uit redundante ontgrendelingsmechanismen, back-upremmen en noodstopknoppen.
6. Besturingssystemen: De gehele werking van de rit wordt bestuurd door een geautomatiseerd besturingssysteem. Dit systeem bewaakt verschillende sensoren en ingangen om een veilige en betrouwbare werking te garanderen.
Hier is een vereenvoudigde uitleg van hoe een drop-tower-rit zoals Detonator in Thorpe Park werkt:
1. Ruiters betreden het ritvoertuig en worden vastgezet met veiligheidsbeugels.
2. Het liftsysteem tilt het voertuig naar de top van de toren.
3. Eenmaal bovenaan ontkoppelt het ontgrendelingsmechanisme, waardoor het voertuig vrij langs het geleiderailsysteem kan vallen.
4. Bestuurders ervaren een korte periode van vrije val en bereiken hoge snelheden voordat het remsysteem in werking treedt om het voertuig te vertragen.
5. Het voertuig vervolgt zijn gecontroleerde afdaling en komt uiteindelijk soepel tot stilstand op de bodem van de toren.
6. De veiligheidsgordels worden losgemaakt en de berijders verlaten het voertuig.
Flow down is een term die vaak wordt gebruikt om een hiërarchisch of trapsgewijze proces of structuur te beschrijven, waarbij informatie, instructies of richtlijnen worden overgedragen van een hoger niveau naar lagere niveaus binnen een organisatie of systeem. Hier zijn enkele scenarios om de be
Brattiking houdt in dat brandwerend doek of brattice-doek ondergronds wordt opgehangen in mijnen of andere besloten ruimtes om de luchtstroom te beheersen. Het bratticedoek fungeert als een apparaat voor ventilatiecontrole, waarbij de luchtstroom wordt geleid en naar specifieke gebieden of weg van g
Sloop van de oude Port Mann-brug De oude Port Mann-brug werd oktober 2017 volledig gesloopt . Het sloopproces begon begin 2013 en zou oorspronkelijk medio 2015 voltooid zijn, maar kreeg te maken met verschillende tegenslagen als gevolg van weersomstandigheden en technische problemen. Laatste twe
