Thomas Gold Appleton, de beroemde Bostoniaanse auteur en kunstenaar uit de 1800s, zei ooit: 'Goede Amerikanen, wanneer ze sterven, gaan naar Parijs.' De Stad van het Licht wordt al sinds de Middeleeuwen beschouwd als een Mekka voor kunstenaars en reizigers uit de hele wereld. Het is uitgegroeid tot de cosmopolitische hub van miljoenen reizigers in Europa en is de thuisbasis van ongeveer 2,5 miljoen mensen, en meer dan 11 miljoen in het grotere Parijs-gebied, volgens 2004-statistieken. Met 20 verschillende wijken, of 'arrondissements', gecentreerd rond de Seine, is Parijs uitgerust met een openbaar vervoersysteem dat handige manieren biedt om door de stad te komen per fiets, metro en bus. Leer hoe u openbaar vervoer in Parijs gebruikt met deze eenvoudige stappen.
Zoek de 'RER'-borden vanaf het vliegveld. De RER nemen vanaf Charles de Gaulle of Orly vliegveld is een veel goedkopere optie dan een taxi naar het stadscentrum nemen, en beide treinen naar de stad duren ongeveer even lang. RER-treinen maken deel uit van het Parijs-metrosysteem, en borden bij de uitgangen van beide vliegvelden tonen de weg naar de RER.
Verkrijg een brochure met de 'Métro Parisien' kaart. Dit is een nuttige kaart van het Parijs-metrosysteem, gevonden ofwel op zich of als onderdeel van de 'Plan de Paris' brochure. Het biedt nuttige informatie over de buslijnen en metrostops die de belangrijkste toeristische bestemmingen in Parijs bedienen. Deze kaarten worden overal op RER-stations en vliegvelden aangeboden.
Op het RER-station, koop uw kaartje naar de stad. Naar binnen gaan vereist geen extra kaartje bij het wisselen naar een andere metrolijn (dit is altijd waar in Parijs: kaartjes mogen gebruikt worden voor meerdere stops naar binnen of naar buiten, en nieuwe kaartjes zijn alleen vereist als een passagier het metrosation verlaat naar straat). Bij het RER-loket, toon het servicepersoneel het adres van uw bestemming, en hij of zij zal aangeven welke metrolijn en stop u moet nemen na de RER.
Wissel van metrolijn. Wanneer de RER uw metrostop in de stad bereikt, zult u waarschijnlijk uitstappen en twijfelen of u links of rechts moet gaan. De borden aan de muur onthullen de metrolijnen op nummer en kleur. Volg de borden naar die lijn. Bijvoorbeeld, als u wisselt naar metrolijn 5 naar Gare du Nord (misschien wel de drukste stop in Parijs, biedt toegang tot de meeste metrolijnen), zullen twee richtingen afsplitsen: een gelabeld 'Bobigny-Pablo Picasso' en de andere gelabeld 'Place d'Italie.' Dit zijn de eindstations aan beide uiteinden van die lijn, en geven de richting aan waar de trein naartoe gaat. Kijk op uw metrokart om te zien welke richting u opgaat, en volg het passende bord.
Koop extra kaartjes. Zodra u uw hotel of andere bestemming bereikt heeft, zult u meer kaartjes nodig hebben voor reizen doorheen Parijs. Koop kaartjes bij de automaten in de metrostations, met de optie om meerdere kaartjes tegelijk te kopen.
Raadpleeg de metrokart voor bezienswaardigheden. Veel Parijs-attracties liggen op de metrolijn, inclusief de Champs-Élysées, de Bastille, La Fayette enzovoort. Hoewel bussen wijd beschikbaar zijn en de meeste gebieden bedienen met dezelfde kaartprijs, is de metrolijn snel en gemakkelijk, en bespaart vaak tijd.
Maak gebruik van de fietsen! Parijs heeft nu een publiek fietsensysteem, dat duizenden fietsen aan honderden stops over de hele stad aanbiedt. Voor een klein bedrag kunnen reizigers op een fiets stappen en hem afzetten op een van de andere fietslocaties overal in de stad.
De métro is een vorm van openbaar vervoer in Parijs en biedt relatief goedkope, snelle treinritten door de stad. Aanvankelijk kan de métro ontroerend lijken voor buitenlanders, maar na een paar keer gebruik wordt het de makkelijkste manier om in Parijs te reizen. Met meer dan 368 stations door de he
Openbaar vervoer in New South Wales (NSW) wordt zowel door de staat als door private exploitants aangeboden. Dagelijks worden bus-, trein-, veer- en taxidiensten gebruikt door commuters. Organisatie Transport NSW, een overheidsinstantie, plant het openbaar vervoer in NSW, stelt beleid op en ontwikke
Milaan, Italië, heeft een metrosysteem, al is het klein. Dat maakt het een zeldzaamheid onder Italiaanse steden. Als u Milaan bezoekt, is de metro een efficiënte manier om de drukke stad te doorlopen. De Milano Metro heeft drie lijnen die de stad doorsnijden en rijdt 24 uur per dag, aldus Italylogue