Caïro's metrosysteem is het enige metrosysteem op het Afrikaanse continent. Het bedient een stad van ongeveer 17 miljoen inwoners (volgens mapsofworld.com), bestaat uit 53 stations en twee lijnen, met diverse lijnen in planning. Hoewel de borden in zowel Arabisch als Engels zijn, zijn er maar weinig per station, dus u moet bijhouden waar u zich op de lijn bevindt. Voor vrouwen die potentiële aanmachende opmerkingen willen vermijden, heeft elke trein een damesallein-rijtuig. Daarnaast is de metro niet geschikt voor gehandicapten en zijn er op elk station diverse trappen.
Er zijn geen geautomatiseerde ticketautomaten, dus u moet uw ticket kopen bij de ticketverkoper achter een glaswand. Wees assertief, want in Caïro schuiven mensen zich normaal voor in de rij.
Om naar het perron te komen, moet u uw papieren ticket door de draaipoort schuiven. Tijdens het doorlopen komt uw ticket aan de andere kant van de draaipoort tevoorschijn. Neem het uit de machine en bewaar het op een veilige plaats.
Afhankelijk van de richting waar u naartoe gaat, klimt u ofwel trappen over de sporen naar de andere kant, ofwel wacht u op het perron net buiten de draaipoorten.
Zodra de trein aankomt en stopt om passagiers uit te laten stappen en in te laten stappen, blijven de deuren niet lang open, en wachten mensen niet tot de uitstappers klaar zijn.
Eenmaal aan boord, houd bij hoeveel stations u stopt om uw bestemming niet te missen. De treinen zijn vaak drukbezet en het is moeilijk de borden op de stations vanuit de trein te zien. Er hangen kaarten van het metrosysteem in de trein om te raadplegen.
Zodra u uw gewenste station bereikt, duwt u zich naar buiten voordat de deuren dichtgaan. Let op de hoogteverschil tussen trein en perron, evenals de ruimte ertussen.
Afhankelijk van welke kant u wilt afstappen, moet u misschien de trappen over de sporen klimmen om de andere kant te bereiken.
Haal het ticket dat u gebruikte om in te stappen en schuif door de draaipoort om uit te stappen. De draaipoort houdt het ticket vast, want het is ongeldig na één volledige rit.
De métro is een vorm van openbaar vervoer in Parijs en biedt relatief goedkope, snelle treinritten door de stad. Aanvankelijk kan de métro ontroerend lijken voor buitenlanders, maar na een paar keer gebruik wordt het de makkelijkste manier om in Parijs te reizen. Met meer dan 368 stations door de he
Milaan, Italië, heeft een metrosysteem, al is het klein. Dat maakt het een zeldzaamheid onder Italiaanse steden. Als u Milaan bezoekt, is de metro een efficiënte manier om de drukke stad te doorlopen. De Milano Metro heeft drie lijnen die de stad doorsnijden en rijdt 24 uur per dag, aldus Italylogue
De deuren van de DC Metro treinen worden bediend door de operator. U ziet misschien wel een Metro-medewerker haar kop buiten het treinraam steken om te controleren of iedereen aan boord is. Maar tijdens een ontruiming of in het geval van grote technische problemen, moet u misschien de deuren zelf op
