Hoe om te controleren Bougie Gap op een Harley - Davidson

Harley - Davidson motoren zijn allemaal gebaseerd op de V-twin design. Met ingang van 2010 , de meeste fabriek Harley motoren hebben een bougie per cilinder en twee cilinders per motor in een V-twin configuratie. Wat je nodig hebt
Harley - Davidson service manual Heb Bougie gereedschap of ratel en bougie socket
Wire type bougie staafkaliber
Motorolie
Momentsleutel
< br > Toon meer instructies
1

Zoek en ontkoppel de accu , volgens de instructies in de Harley - Davidson service manual . Koppel de positieve kant eerst, dan de negatieve kant . Kopen van 2

Zoek de bougies op beide cilinders. Verwijder de bougiekabels van de uiteinden bougie door zachtjes en gelijkmatig trekken aan de harde uiteinde van de kabel tot aan de draden worden verwijderd . Verplaats de draden opzij .
3 Bougie gereedschap

Gebruik de bougie gereedschap of een ratel met een bougie stopcontact en verwijder de stekkers in een tegen de klok in . Zet de bougie opzij voorzichtig bij het verwijderen.
4

Inspecteer elke elektrode gebied van de bougies , of het gebied dat was in de motor , op beschadigingen. Vervang ze indien nodig .
5

Controleer de afstand tussen de elektroden door het schuiven van de juiste grootte draad van de bougie staafkaliber , tussen de twee elektroden aan de stekker. De draad moet voelen alsof het een klein beetje weerstand bij het trekken van het door het gat . Als het te los , gebruik dan de bougie gereedschap om de buitenste elektrode iets naar binnen buigen. Als de kloof is te smal , buig het enigszins naar buiten .
6 Momentsleutel

Breng een kleine hoeveelheid van de motorolie aan op de schroefdraad van de bougie en draai ze terug in de motor hoofden, in een rechtsom , handvast . Maak dan gebruik van een momentsleutel om de stekkers vast te 11-18 voetponden

Bevestig 7 de bougiekabels en de accukabel - . Bevestigen van de grond, of zwart , kabel en vervolgens de macht , of rood , kabel .