# Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Metro's

Heeft Het GE Gebouw (30 Rockefeller Plaza) Trappen? Het Alleen-Lift Mythos

De bewering dat het GE Gebouw (voorheen RCA Gebouw, 30 Rockefeller Plaza) "geen trappen heeft" is vals. Als alle hoogbouw heeft het trappenhuizen – vereist door bouwbesluiten voor brandvluchtwegen.

Wat Wel Klopt

  • De publieke circulatie van het gebouw is beroemd lift-gerichte. Het originele ontwerp van 1933 benadrukte hoge-snelheidsliften (toen avant-garde) en minimaliseerde trapzichtbaarheid in lobbies.
  • Dienstrappen bestaan in de kern voor onderhoud en noodgevallen.
  • Brandtrappen zijn ingehaald, onder overdruk, en vergrendeld vanaf de gangzijde (ontgrendelen bij alarm).

Waarom Het Mythos Blijft Bestaan

  • Art Deco lobby-ontwerp verbergt trapdeuren achter gladde panelen.
  • Uitzichtdecks (Top of the Rock) zijn alleen-lift.
  • Rockefeller Center's geïntegreerde ondergrondse concourse verbindt gebouwen zonder trappen.

Gebouwfeiten

  • 70 verdiepingen, 259 m (850 ft).
  • Voltooid 1933; Raymond Hood, hoofdarchitect.
  • Deel van Rockefeller Center complex (19 gebouwen).
  • Hoofdkantoor van NBCUniversal; "30 Rock" TV-serie naamgever.

Alle bebouwde hoogbouw heeft trappen. Het GE Gebouw laat je alleen de lift nemen om de architectuur te waarderen.

Metro's
  • Hoe een Metro Werkt

    Veel mensen die wonen of werken in metropolitane gebieden vertrouwen op metros om van de ene plek naar de andere te komen. Metrotreinen zijn een type massavervoer dat ondergronds rijdt en efficiënt vervoer biedt. Over Omdat metros onder grondniveau bestaan, hebben passagiers toegang tot de metrosta

  • Hoe u een Fiets op een DC Metro Trein Kunt Meenemen

    Fietsen zijn toegestaan op de Washington, D.C., Metro treinen, maar er zijn enkele beperkingen. Commuters mogen fietsen alleen op bepaalde tijden meenemen en mogen alleen goedgekeurde ingangen gebruiken. Door deze richtlijnen te volgen, kunt u uw fiets op de Metro meenemen. Instructies Gebruik

  • Brooklyn Bridge: De Eerste Stalen Touwbrug

    Voltooid in 1883, was de Brooklyn Bridge de werelds eerste stalen touwbrug. De twee massieve stenen torens ondersteunen vier hoofdkabels, elk gesponnen uit duizenden gegalvaniseerde stalen draden - een revolutionair materiaal op dat moment. De brug overspant 486,3 meter (1.595,5 voet) over de East R

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com