Feiten over Bullet Trains for Kids

Voor kinderen geïnteresseerd zijn in treinen , de kogel trein beschikt over een schat aan interessante feiten . Shinkansen , algemeen bekend als de bullet train , dankt zijn bijnaam van zijn ronde neus , vergelijkbaar met de vorm van een kogel . Deze Japanse treinen behoren tot de snelste ter wereld , die in staat van reizen tot 186 mph De kogel spoorlijnen verbinden Japan van Aomori in het noorden tot Kagoshima in het zuiden. The Basics

De kogel trein staat bekend om punctualiteit , vaak vertrekken op de exacte tweede gepland . Toen de trein liep 42 seconden te laat vanwege aardbevingen en tyfoons in 2004 , de Japanse beschouwd het schandalig . In de 47 jaar sinds de opening van de trein , hebben passagiers meer dan 7,1 miljard reizen met de trein genomen . De originele kogel treinen , de 0 -serie , die is gestopt in 2008 , maakte genoeg uitstapjes naar de aarde 30.000 keer omcirkelen . De trein vijf regels alle centrum rond Tokio.
Geschiedenis

De kogel trein werd uitgevonden door het hoofd spoor Japanse ingenieur, Hideo Shima , en werd gefinancierd door de Japanse overheid en de Wereldbank. Shima ontwierp de treinen te voelen als een vliegtuig . De hogesnelheidstrein gelanceerd op 1 oktober 1964 , als onderdeel van een evenement voor de Olympische Spelen van Tokio . De eerste lijn liep 320 mijl , van Osaka naar Tokio . In de loop der jaren , de spoorlijn nieuwe soorten kogel treinen , waaronder de serie 100 in de jaren 1970 toegevoegd . In 1992 , de serie 300 , gemaakt van aluminium , debuteerde . De 2007 N700 treinen snelheden die bijna onmogelijk te verslaan zijn , waardoor de reis van Tokio naar Osaka in 2 uur en 25 minuten .
Speed ​​

geheim van de snelheid van de trein is in de sporen . De treinen rijden op zelfs , rechte sporen om te voorkomen dat het vertragen of stopzetten . De grootste kostenpost bij het maken van de treinen komt van de bouw van de verhoogde sporen en bruggen nodig om de juiste voorwaarden voor top snelheden . De sporen lopen over 300 bruggen en door 67 tunnels . In 1998 , de nieuwe lijn gebouwd om de reistijd te snijden tussen Tokyo en Nagano kost $ 7000000000 . Het sneed reistijd van de vorige track van drie uur tot 79 minuten . De treinen rijden op elektriciteit, die de clacking ruis horen op regelmatige treinen elimineert .
Veiligheid

Japan bevindt zich op een actieve seismische zone en ervaringen frequente aardbevingen . Hoewel de aardbevingen soms ontsporen treinen , heeft er een dodelijk ongeval op een kogel trein nooit geweest . De trein heeft een computer die aardbevingen kunnen voelen en vertraagt ​​de auto . Op topsnelheid , de trein vereist drie minuten en 45 seconden volledig tot stilstand te komen .