Verschillen tussen First Class en Second Class op Italiaanse Treinen

Italië heeft een uitgebreid trein systeem dat meer dan 10.000 mijl van het spoor omvat en verbindt het land . Treinreizen is de primaire wijze van vervoer voor Italianen . Het staatsbedrijf Trenitalia exploiteert verschillende soorten treinen die zowel eerste als tweede klas auto's hebben . Afhankelijk van de trein en de afstand van de reis, kunnen er een aantal verschillen tussen de twee klassen , maar het grootste verschil is natuurlijk de prijs . Regionale treinen

Regionale treinen regelmatig stopt in kleine steden en voorsteden rond grotere steden . De treinen zijn meestal voor pendelaars en studenten om banen en scholen in de grotere steden te bereiken vanuit hun suburbane woningen . Veel regionale treinen hebben niet langer de eerste en tweede klasse auto's, omdat de treinen zijn vaak overvol .

Wanneer de trein heeft wel aparte auto's , worden ze soms niet gebruikt zoals bedoeld . Er zal vaak een stuk papier met een nummer twee voor tweede klasse afgeplakt de eerste klasse bord en passagiers met een tweede klas ticket mogen zitten in de eerste klasse auto's . Wanneer zij gebruik maken van de andere klasse auto's zoals de bedoeling de eerste klas stoelen zijn veel breder en meer gedempte dan de tweede klasse zetels .
Intercitytreinen

Intercity treinen zijn voor reizen tussen middelgrote en grote steden . De treinen kunnen ofwel individuele cabines met deuren die plaats bieden aan maximaal zes passagiers of kan een open plattegrond met rijen stoelen en een centrale gang zijn.

Zowel de eerste als tweede klas cabines plaats aan zes passagiers en zowel open plattegronden plaats drie passagiers tegenover elkaar. Het enige verschil tussen de eerste klasse en tweede klasse is groter , meer beklede stoelen . De nieuwere treinen hebben stopcontacten in beide klassen .
Eurostar Treinen

De Eurostar- treinen het land aansluiten op hogere snelheden en kortere reistijden . De tweede klasse auto's hebben drie zitplaatsen configuraties , geschikt voor vier , twee of enkele passagiers. De vier configuratie passagier is opgebouwd uit vier passagiers rond een tafel met individuele uittrekbare laden , de twee persoons configuratie is als dat van een vliegtuig en er zijn twee enkele zetels in de eerste en laatste rij van elke auto. De tweede klasse auto's hebben automatische zonnewering , stopcontacten , uittrekbare tafeltjes en kleerhangers .

First class auto's hebben allemaal dezelfde voorzieningen met veel meer beenruimte en meer beklede stoelen . Er is ook een dienst met hosts met drankjes , kranten en snacks .
Hogesnelheidstreinen

De toepasselijk genaamde " hogesnelheidstreinen " ( Alta Velocita ) zijn de nieuwste toevoeging aan de Italiaanse trein systeem , op het moment van publicatie . Het project om het land te verbinden door middel van hogesnelheidstreinen begon in 1991 en in 2011 meer dan 600 mijl van het spoor was gelegd en reistijden gehalveerd.

Tweede klas reizigers op de Silver Arrow , de Red Arrow en de witte Pijl treinen kunnen genieten van functies, zoals stopcontacten , verstelbare stoelen en voetsteunen en draadloos internet. Naast de functies die in tweede klasse , eerste klas reizigers hebben meer beenruimte , meer comfortabele stoelen en gratis drankje en een krant.