Meer dan 765 miljoen passagiers namen de lucht in 2009 - vliegend zowel binnenlandse als internationale routes - volgens het Bureau of Transportation Statistics. Bij het boeken van vliegtuigtickets, kiezen passagiers een classificatie van luchtvaarttarief. De classificaties vallen in drie categorieën. De prijs van de gekochte stoel wordt bepaald door de classificatie en of het ticket terugbetaalbaar is of niet.
De meest luxueuze - en doorgaans de duurste - soort luchtvaarttarief classificatie is een eerste klas stoel. Gelegen aan de voorkant van het vliegtuig, zijn deze stoelen ruimer dan die elders in het vliegtuig en worden extra diensten aangeboden door het bemanningspersoneel. Bijvoorbeeld, eerste klas passagiers aan boord van British Airways vluchten worden aangeboden een champagne cocktail en een persoonlijke 15-inch flatscreen tv. Op de binnenlandse carrier US Airways, ontvangen eerste klas reizigers een maaltijd op vluchten tussen 3,5 en 8 uur lang en een selectie premium wieken, bier en wijn.
Daarnaast worden eerste klas passagiers vaak behandeld met speciale privileges op de luchthaven. Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals British Airways, bieden eerste klas passagiers lounges op geselecteerde luchthavens, terwijl bijna alle luchtvaartmaatschappijen gewijde balies hebben voor eerste klas passagiers in te checken. Hierdoor kunnen deze passagiers lange incheck- en bagagerijen omzeilen. Ten slotte mogen eerste klas passagiers als eerste het vliegtuig instappen.
Voor verschillende luchtvaartmaatschappijen betekent de business klas categorie verschillende dingen. Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Continental, hebben eerste klas volledig afgeschaft, wat betekent dat business klas het hoogste niveau van luxe is wat aangeboden wordt. Andere, zoals British Airways, bieden business klas - traditioneel de tweede laag van luxe op een luchtvaartmaatschappij - maar noemen het anders. In British Airways' geval heet het Club World.
Business klas biedt een luchtvaarttarief classificatie die minder luxueus is dan eerste klas, maar hoger dan economy. De classificatie werd voor het eerst geïntroduceerd door de Australische luchtvaartmaatschappij Quantas in 1979. Het is bedoeld voor zakelijke reizigers, en omvat vaak voorzieningen als zodanig, inclusief individuele laptop stroom aansluitingen en privacy scheidingen. Stoelen zijn altijd ruimer en beenruimte is meer dan in economy. Op de luchtvaartmaatschappijen die nog steeds business klas van eerste klas onderscheiden, kan er een hogere verhouding van passagiers tot stewards zijn in business klas.
De laagste klasse van service, en consequent de goedkoopste soort ticket, is de economy klas. Dit wordt vaak aangeduid als "coach." Stoelen in de coach cabin zijn kleiner dan eerste en business klas en hebben minder beenruimte. Terwijl eerste en business klas cabines doorgaans maar twee stoelen per rij hebben, heeft de coach cabin vaak drie stoelen per rij en kan tot vijf stoelen hebben op grote internationale routes.
Aangeboden voorzieningen in economy hangt af van welke luchtvaartmaatschappij gevlogen wordt. Bijvoorbeeld, US Airways biedt geen entertainment of gratis maaltijden meer op binnenlandse routes, hoewel maaltijden beschikbaar zijn voor aankoop. Continental biedt gratis entertainment op de meeste routes.
Terugbetaalbare vliegtuigtickets kosten vaak meer dan niet-terugbetaalbare tickets omdat ze de passagiers flexibiliteit in hun reisplannen bieden. Door meer per ticket te betalen, kunnen de passagiers hun itinerarium gratis wijzigen of de tickets volledig annuleren.
Wanneer een passagier een korting vliegtuigticket koopt, koopt hij vaak een niet-terugbetaalbaar ticket. Deze tickets zijn onderhevig aan annulerings- of wijzigingskosten als de passagier hun itinerarium wil wijzigen. Als je luchtvaartplannen flexibel moeten zijn, lees de kleine lettertjes voordat je een vliegtuigticket koopt. Als je koopt via een derde-partij korting website, is er een grote kans dat het ticket niet-terugbetaalbaar is.
Economy vliegen betekent vaak uren geklemd in een zitje dat amper een volwassene past, met onappetelijke maaltijden. First class biedt ruimte, grote zitjes en maaltijden op echt servies. Maar upgrades zijn meestal duur. Deze stappen verhogen je kans op een goedkope upgrade – hoewel geen garantie bie
First Class vliegen is luxueuzer en comfortabeler: meer beenruimte, meer zitruimte, extras als gratis champagne. Iedereen kan First Class vliegen mits beschikbaarheid. Kosten zijn aanzienlijk hoger dan Economy of Business, maar er zijn manieren om First Class te vliegen zonder de hoge prijs te betal
First class staat al lang bekend om een meer ontspannen en comfortabele vlucht te bieden. Grotere zitplaatsen, meer beenruimte en persoonlijke service aan boord zijn enkele voordelen bij het reserveren van een first-class ticket. Hoewel het een kwestie van voorkeur is, is first class een luxe ervari
