Wacht indien mogelijk tot de train stilstaat. Vooral bij goederenwagens: geen muren/verbindingstunnels bij koppelingen → valrisico.
Kijk vooruit naar bochten of factoren die snelheid veranderen: natte sporen, ijs, tegemoetkomende treinen, tunnels → remmen → verlies evenwicht.
Inspecteer overstapplatform en leuningen: ontbrekende stukken, gebroken metaal, losse onderdelen. Bij twijfel: extra voorzichtig of niet overstappen.
Houd greepstangen/veiligheidsleuningen vast bij passagierswagens. Alleen overstappen tussen goederenwagens MET eindplatforms en handgrepen. Stappen op koppelingen = onveilig.
Altijd een hand op leuning/greepstang. Let op loopvlak: olie/vet van trein maakt metalen koppelingen glad.
Treinen zijn al lang de favoriete manier voor toeristen en lokalen om het Europese continent te bereizen. Met de komst van de budgetvliegtuigmaatschappijen ervaarde het railverkeer een achteruitgang, maar met een groeiend hogesnelheidsnetwerk in de meeste West-Europese naties, doet het een comeback.
Treinkaartjes komen in alle vormen, maten en prijzen. In Europa, waar railreizen gemeengoed is, stelt de verscheidenheid aan vervoerders concurrentie tussen raillijnen mogelijk die soms resulteert in diepe kortingen echte aanbiedingen. Echter, in Noord-Amerika, waar concurrentie schaars is, is de pr
Europa per trein bereizen kan een geweldige manier zijn om het continent te zien tijdens het reizen naar en van specifieke interessepunten. Railreizen kan wat duur zijn, maar met wat geduld en onderzoek kun je waarschijnlijk een reis plannen die in je budget past. Zoek naar mogelijkheden om te bespa
