1. De Londense metro (buis):
- De Tube is het meest uitgebreide ondergrondse snelle vervoerssysteem ter wereld.
- Er zijn 11 lijnen, herkenbaar aan hun kleuren op de metrokaart.
- Het netwerk bestrijkt centraal Londen en strekt zich uit tot in de buitenwijken.
- Losse tickets, reiskaarten en Oyster-kaarten zijn beschikbaar tegen betaling.
2. Bovengrondse treinen:
- Bovengrondse treinen vullen het metronetwerk aan door bepaalde gebieden met elkaar te verbinden die niet door de metro worden bediend.
- Ze worden geëxploiteerd door verschillende treinmaatschappijen en bieden verschillende routes aan.
- Treinen vertrekken vanaf stations zoals London Liverpool Street, London Bridge en Clapham Junction.
3. Bussen:
- De rode dubbeldekkerbussen van Londen zijn een iconisch symbool van de stad.
- Bussen bestrijken een uitgebreid netwerk van routes, inclusief gebieden die niet via de metro of over de grond kunnen worden bereikt.
- U kunt betalen met contant geld, contactloze betaalkaarten of een Oysterkaart.
4. Taxi's:
- Black Cabs (taxi's met vergunning) kunnen op straat worden aangehouden of op taxistandplaatsen worden aangetroffen.
- Taxi's bieden gemak, maar kunnen duurder zijn dan andere vervoerswijzen.
5. Uber:
- Uber is een populaire taxidienst die actief is in Londen.
- Je kunt een rit boeken via de Uber-app en betalen met je geregistreerde betaalmethode.
6. Fietsen:
- Fietsen is een populair vervoermiddel in Londen, vooral voor korte afstanden.
- Er zijn in veel straten speciale fietspaden en er zijn fietsdeelprogramma's zoals Santander Cycles ("Boris Bikes") beschikbaar.
- Fietsen kan een snellere en flexibelere manier zijn om zich te verplaatsen, maar het kan ook fysiek zwaarder zijn en vereist verkeersbewustzijn.
Reizen vanuit het centrum van het leren van Engeland tot een van de meest goed bewaard gebleven middeleeuwse steden is gemakkelijk en schilderachtige wanneer u reist met de trein. Eenmaal in York , de Koningin van het Noorden , u kunt wandelen langs oude muren en bekijk een van de oudste gotische k
St. Gilles, de belangrijkste gevangenis in Brussel , hield meer dan 1.000 krijgsgevangenen . De Duitse commandant van België , SS generaal Richard Jungclaus , beval de gevangenen naar Duitsland worden gestuurd . Op 1 september 1944 , de Gestapo gepropt een lijn van 20 veewagens , later genaamd de na
Vracht -en passagierstreinen zijn kriskras Noord-Amerika bijna 200 jaar en vandaag de dag nog steeds een van de veiligste manieren om te reizen . Veiligheid op het spoor richt zich op drie belangrijke elementen - spoorweginfrastructuur , veilig trein handling en veiligheid van de passagiers . In de
