Soorten Commercial Vervoerende Trailers

Commerciële vervoeren trailers zijn elke dag te zien op de snelwegen en wegen . Commerciële vrachtwagenchauffeurs gebruik maken van deze trailers om de producten die we zien in de winkelrekken , op kantoor en rond het huis halen . Commerciële vervoeren aanhangwagens zijn er in vele soorten en maten, en alle van hen dienen een specifiek doel . Dry Box

Droge aanhangers zijn van het type vaakst gezien op de snelwegen . Droge goederen zoals elektronica , kleding , boodschappen en andere droge producten worden vervoerd in deze trailers . De standaardlengtes zijn 28 , 32 , 34 , 46 , 40 , 45 , 48 en 53 voet .
Tanker

tankoplegger algemeen een cilindrisch aanhanger gebruikt voor transport van vloeistoffen zoals melk , asfalt , vloeibare chemicaliën , benzine en droge chemische stoffen in grote hoeveelheden . Department of Transportation plakkaten zijn vereist op tankwagen om de vloeistof te identificeren aan boord .
Flatbed

De dieplader heeft een laadvloer met een uitneembare kant rails en een schot dat de trekker bij een verschuiving van de lading beschermt . Flatbeds kan gebruikt worden om iets dat kan worden gestapeld en vastgebonden haul . Ze zijn ofwel 48 of 53 meter in lengte. Sommige flatbeds bijwerkingen kits die kunnen worden gebruikt om de lading of voor het vervoeren van goederen, zoals producten.
Gordijn Side

Het gordijn kant trailer is vergelijkbaar met de droge box trailer behalve dat de zijden beweegbare gordijnen . De gordijnen zijn versterkte stof met een waterdichte coating . Het heeft de zekerheid van een droge box trailer , het gemak van het laden van een flatbed en het is weerbestendig . Een gemeenschappelijk gebruik voor deze trailer vervoert hout in natte klimaten .
Lowboy

De dieplader is een soort van flatbed waarop de laadvloer is zo laag bij de grond mogelijk . De trailer is ontworpen om op de grond vallen , waardoor voor gemakkelijk laden . Deze worden gebruikt voor het trekken van zware machines zoals bulldozers en kranen .
Dubbeldekker

Dubbeldekker trailers hebben een beweegbare tweede verdieping zodat meer gepalletiseerde goederen kunnen worden vervoerd . Over het algemeen een dubbeldekker kan vervoeren 40 pallets , in vergelijking met 26 pallets op een standaard trailer . Dubbeldekkers hebben over het algemeen een getrapte bestelwagen of een gordijn opzij . De tweede dek kan vast of een scharnierende ras dat schommels in positie langs de lengte van de aanhangwagen . Dit kan worden verdeeld in twee of drie delen , welke grotere belasting flexibiliteit toelaat .
Uitschuifbare

De uitschuifbare trailer is een flatbed dat een balk die langs het midden van heeft de trailer dus het laadvlak kan uitbreiden . Dit zorgt voor langere ladingen, zoals onderdelen voor vliegtuigen of hout. Een speciale vergunning is vereist bij normaal gebruik , evenals een lead en volg auto.
Auto met

Een autoschip is een trailer die meerdere auto's kan uitvoeren in een keer en heeft hellingbanen voor gemakkelijk laden en lossen. Deze trailers zijn ook een dubbeldekker . Hydraulica kan de bovenste niveau te verlagen voor gemakkelijker laden . Auto met trailers kunnen ook gordijn zijden , die gewoonlijk worden gebruikt voor het vervoeren van high - end auto's .
Reefer ( gekoeld)

De reefer of koel , trailer is een doos met een koeling /verwarming unit bevestigd . De reefer trailer ziet eruit als een droge box trailer , met uitzondering van een koelunit aan de voorzijde . De zijkanten en deuren zijn geïsoleerd . Dit wordt gebruikt voor het vervoeren van bederfelijke goederen zoals ijs , zuivel en produceren .
Side Lifter

De zijkant lifter is een flatbed commerciële trailer die hydraulische kranen heeft op gemonteerd weerszijden van het chassis , waardoor laden en lossen van containers zonder de noodzaak van een vorkheftruck. Deze trailer wordt ook gebruikt voor het vervoeren van grote buizen en betonnen muren .