Cargo Truck voorschriften

Federale en nationale regelgeving met betrekking tot de lading vrachtwagens dienen om de veiligheid van automobilisten te verbeteren . Bedrijven die een eigen vloot , of zelfstandige vrachtwagen eigenaar - exploitanten die zich bezighouden met de handel tussen staten moeten zich aan deze regels. Cargo Securement

De Federal Motor Carrier Safety Administration ( FMCSA ) houdt toezicht op de lading bevestiging regelgeving. De organisatie een update gepubliceerd van de regels in september 2002 en in opdracht naleving door alle lading vrachtwagens op of vóór 1 januari 2004 . Aan de orde is het probleem van het verschuiven of vallen laadvermogen van bewegende vervoermiddelen, die de doorstroming van het verkeer in gevaar brengt , hindert snelweg rijstroken en veroorzaakt gevaar voor de auto's die achter ladingsvrachtwagens . Updates voor de bevestiging protocollen omvatten de toevoeging van extra tie-down apparaten die drivers gebruiken om de goederen vergrendeling op zijn plaats . De ( FMCSA ) specifiek vrijstelt ladingen bestaande uit goederen verstoken van een gedefinieerde vorm , zoals losse korrels of zand . Chauffeurs weten dat ze in overeenstemming zijn wanneer de lading op zijn plaats blijft tijdens 0,8 g voorwaarts vertraging en 0,5 g naar achteren en ook zijwaarts versnellingen .
Grootte Beperkingen

De Federal Highway Administration ( FHWA ) definieert sizing regelgeving met betrekking tot de verschillende soorten lading vrachtwagens. Trucks mogen maximaal 102 centimeter in de breedte te meten; de enige uitzondering is de staat Hawaii , waar deze voertuigen maximaal kan meten tot 108 centimeter . Andere staten hebben de mogelijkheid tot uitgifte van vergunningen aan exploitanten van ladingsvrachtwagens overschrijding van deze limiet . Met betrekking tot de lengte , het bureau biedt een minimum en een maximum bedrag . Opleggers kan zijn zolang 48 voet maar trekker oplegger combo's mag niet meer dan 65 voet . Staten kunnen vergunningen voor ladingsvrachtwagens geven verder te gaan dan de maximale lengte, maar mag niet de exploitanten om te gaan onder de aangegeven minimale lengte nodig .
Docking Regels

Occupational Safety & Health Administration ( OSHA ) geeft vrachtwagen regelgeving , waarvan sommige direct veilig docking processen . In het verleden arbeiders aangetroffen onveilige omstandigheden als bestuurders plotseling zou verhuizen aangemeerd ladingsvrachtwagens . Arbeidsongevallen minimaliseren en maximaliseren van de veiligheid van werknemers , OSHA bedacht regelgeving die de veilige en bleef het couperen van vrachtwagens beheersen bij het laden of geleegd. Exploitanten mogen vrachtwagens vast via mechanische middelen om het dok, dat de plotselinge beweging van het voertuig voorkomt. Andere opties zijn wielblokken dat de bestuurder plaatsen onder de achterwielen van de vrachtwagen naar geleidelijke wegrollen .

Travel & Transportation
  • Hoe je naar St. Andrews , UK uit Edinburgh 

    St. Andrews is een van de mooiste bestemmingen van Schotland, en het is het huis van golf , zodat toeristen en reizigers komen naar het kleine stadje in drommen . Het is de moeite waard de tocht , maar krijgen er is een beetje lastig . Wat je Avontuurlijk ziel nodig GBP Tijd Een verlangen om te

  • Reizen tussen Ierland en Engeland 

    Reizigers hebben een aantal opties voor het vervoer tussen Ierland en Engeland , waaronder korting luchtvaartmaatschappij , trein-en zee -pakketten . Vluchten vertrekken vanuit verschillende steden in Engeland en de Ierse steden als Dublin , Knock , Cork en Belfast , terwijl de trein en veerboot pak

  • Methoden van Transport in Spanje 

    Spanje is vrij groot en heeft enclaves die een relatief grote afstand van het vasteland , zoals de Balearen en de Canarische Eilanden , en Ceuta en Melilla aan de Afrikaanse kust . Vliegreizen en verzendkosten zijn onderdeel van de manier van reizen in Spanje . Treinen , bussen en autos zijn de norm

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com