Uitrekkend over het noorden van Indiana van de grens van Ohio aan de oostkant tot de grens van Illinois aan de westkant is de 253 kilometer (157 mijl) lange Indiana Turnpike, een tolweg die sinds de jaren '50 in bedrijf is. In 2006 schakelde eigendom en onderhoud van de tolweg handen van de staat Indiana naar een internationaal consortium van Spanje's Cintra-firma en Australië's Macquarie-firma. De firma's betaalden Indiana $3,8 miljard dollar om wegen te bouwen.
De Indiana Turnpike biedt een doorverbindende rechte weg van Ohio naar Chicago tegen redelijk lage kosten. Tol voor de hele route was vroeger slechts $4,65, maar is gestegen naar $8 voor contant betalende automobilisten. Vrachtauto-tarieven zijn aanzienlijk hoger, nu $27,25 voor de volledige strekking. Meer dan 50.000 voertuigen per dag gebruiken de populairste segmenten van de Turnpike.
Er zijn 21 on- en afritten langs de Indiana Toll Road die alle zeven noordelijke Indiana graafschappen bedienen. Op Getizoom.com, Indiana's homepage voor tolweg-informatie, kunt u een lijst en kaart van elk van deze afritten bekijken. De weg is 24 uur per dag, 365 dagen per jaar open, met occasionele rijstrooksluitingen voor onderhoudsprojecten. Mijlposts beginnen aan het westelijke einde van de tolweg met 0 en lopen door tot mijl 157 aan de Ohio-grens. Een zegen voor bestuurders, de afritnummers en rustpleknummers corresponderen met de mijlpostnummers, dus afrit 21 bevindt zich 21 mijl van de Illinois-grens langs de route.
De tolweg heeft ook tien "reisplaza's" beschikbaar voor eten, snacks, benzine en toiletten. Deze zijn verdeeld als vijf oostwaarts en vijf westwaarts rustplekken. Daarnaast kan bezoekersinformatie gevonden worden in de reisplaza's op mijl 56 oostwaarts en mijl 126 westwaarts.
Indiana bevordert open-road tolling, net als haar burenstaten. De I-zoom pas bevestigt aan uw voorruit en ontvangt een elektronisch signaal van sensoren bij de tolhekjes. Als prikkel om automobilisten I-zoom passes te laten kopen, zijn de tol-tarieven voor I-zoom gebruikers lager dan voor contant betalende bestuurders. Gebruikers van naburige staten's I-pass en E-Z pass kunnen deelnemen aan Indiana's systeem zonder een tweede apparaat te hoeven kopen.
De politiek achter de privatisering van het onderhoud van de weg is een heet onderwerp voor bestuurders en Indiana-bewoners in de buurt van de turnpike. De tariefsverhoging weerspiegelt tot nu toe niet veel praktische verbeteringen zoals geüpdatete reisplaza's. Kleine verbeteringen als het vullen van rauwe asfalt worden elk seizoen voltooid. Indiana is de enige staat tot nu toe die de eigendom van hun weg geprivatiseerd heeft; staten zoals Texas overwegen de optie om meer opbrengst te genereren voor extra projecten.
RV-generators, draagbare benzine-aangedreven units die elektrische energie leveren voor een trailers diverse apparaten bij afwezigheid van kampingelectriciteit, hebben bepaalde beperkingen. Hun kilowatt-aanduiding helpt bepalen hoeveel elektrische apparaten ze tegelijk kunnen draaien, dus reizigers
Op een hete zomerdag biedt een airconditioner in uw camper of RV grote verlichting. Een RV-airconditioner doet meer dan alleen koelen: hij filtert de lucht en verlaagt de vochtigheid in de woonruimte. Er zijn verschillende typen airconditioning-systemen beschikbaar voor recreatieve voertuigen, elk m
500 federale goedgekeurde wegtekens en signalen in de VS. Functie Bescherming publieke veiligheid: verkeersautoriteiten vereisen dat bestuurders wegtekens begrijpen. Tekens bevatten symbolen, woorden, cijfers voor snelheidslimiet of waarschuwing voor omleiding, werkzaamheden, obstakels. Regule
