Kawasaki Vulcan 500 Informatie

De Kawasaki Vulcan 500 is een entry-level motorfiets met een lange wielbasis , goede zitplaatsen en voldoende powerfor gebruik op lange reizen . Geïntroduceerd in 1990 , heeft de motorfiets steeds populairder als een beginner eerste fiets geworden . Kawasaki 's uitgebreide onderdelen en accessoires netwerk kunnen eigenaren gemakkelijk herstellen of kleden hun motorfiets . Origins

De Kawasaki Vulcan lijn werd in 1984 geïntroduceerd . De 500 debuteerde in 1990 . De parallel - twin motor is dezelfde als die welke wordt gebruikt in de 500 Ninja . De Vulcan was in wezen onveranderd tot 1996, toen hij ontving een bescheiden facelift , waarbij het ​​instrumentenpaneel werd verplaatst naar de benzinetank en de chromen voorspatbord verdwenen ten gunste van een geschilderde versie , volgens Topspeed.com .
< br > Vormgeving

De Vulcan 500 sport een enkel stuk , 28.1 - inch hoge stoel die een passagier voldoende ruimte biedt . De fiets is tevens voorzien van quick -grab stuur en een scherp ontworpen voorspatbord dat de 19 - inch voorwiel hugs . Het is ontworpen in een klassieke retro stijl, maar stuurt als een moderne motorfiets . De snelheidsmeter , waarschuwen lampen en richtingaanwijzers zijn op de druppelvormige gastank gemonteerd . Aan de achterzijde is een straight -flow uitlaat en custom - stijl achterspatbord met gemonteerde taillamp over een 15-inch achterband .
Motor Details

Kawasaki Vulcan 500 LTD adequaat aangedreven door een vloeistofgekoelde , 498cc , 4 - takt , 8 kleppen parallel twin motor met een 74 mm boring en 58 mm slag . Compressieverhouding van de motor is 10,2-1 en de carburateurs zijn Keihin CVK32s . Hoewel de Keihins toereikend , het ontbreken van brandstofinjectie belemmert prestaties. Het vermogen wordt via een 6 -versnellingsbak overgebracht . De brandstoftank heeft een inhoud van vier liter .
Dimensions

De motorfiets is 91,3 cm lang , 32,7 cm breed en 44,3 cm hoog staat . De wielbasis is 62,8 centimeter . Bodemvrijheid is een karige 4,7 inch . Zithoogte is 28,1 centimeter . Dit is een fiets voor alleen de weg. Schorsing wordt geleverd door een voorste hydraulische vork en achter dubbele hydraulische 5 -weg - verende verstelbare verrassingen . Er zijn schijfremmen aan de voorkant en een trommelrem op het achterwiel . Hij weegt 471 £ .
Prestaties

De Vulcan 500 is licht van gewicht , stevig en presteert net als grotere fietsen . Parkeren is naast een van de grote jongens bij een wegrestaurant zal een schande zijn. De Vulcan 500 blinkt uit op de snelweg en is geschikt voor lange afstanden reizen , maar het is best om hier de high-end aftermarket stoelen voor een beter comfort . Ook van mening dat het hebben van een passagier zal de snelheid en versnelling van de Vulcan compromitteren . Deze fiets is het beste voor de enkele fietser , want de motor is klein en licht .