Motorrijder Sticker Vereisten voor Maine

Motoren in de staat Maine moeten zich houden aan veel van dezelfde eisen van het Bureau of Motor Vehicles die andere voertuigtypen moeten volgen om in aanmerking te komen voor straatgebruik. Gov. John Baldacci tekende in 2010 een wet die motorrijders verplicht inspectiestickers te krijgen, wat niet eerder vereist was. Deze verandering maakt het proces om legaal een motor te rijden veel vergelijkbaar met de eisen om een auto straatlegaal te maken. Deze veranderingen treden in werking in 2012.

Huidige Vereisten

Tot de nieuwe wet in werking treedt, is de enige sticker die motorrijders moeten verkrijgen die voor de voertuigregistratie. Het proces is vergelijkbaar met het registreren van een auto in de staat Maine - de bestuurder heeft de optie om ofwel een Bureau of Motor Vehicles vestiging te bezoeken of te registreren bij een gemeentelijk kantoor. Motorrijders moeten accijnsbelasting betalen voordat de registratie kan worden voltooid. Als de motor nieuw is, moet de koper de detailhandelsprijssticker tonen bij het betalen van belasting. Zodra de bestuurder alle belastingen en kosten betaald heeft en bewijs van verzekering is geleverd, wordt een registratiesticker uitgegeven.

Wetwijziging in 2012

De nieuwe wet, LD 1675, werd op 9 april 2010 getekend en treedt in werking op 1 januari 2012. De wet stelt dat motoren geïnspecteerd moeten worden en inspectiestickers moeten tonen die "volledig en duidelijk zichtbaar zijn vanaf achteren." Motorrijders zijn nu verplicht het inspectiecertificaat bij hun registratiegegevens te bewaren. Ook moeten bestuurders inspectiestickers monteren op een speciale plaat of op het frame van de fiets zelf. De wet vraagt dat motorbezitters stickers op hun fiets expliciet tonen volledig onbelemmerd van zicht. Maine heeft momenteel ongeveer 50.000 motoren die door deze wetwijziging beïnvloed zullen worden.

Reden voor de Wetwijziging

Een studie door Maine Citizens Against Loud Motorcycles, MECALM, toonde aan dat 38 procent van de motoren nooit geïnspecteerd wordt. Veel van deze motoren op de weg zouden de inspectie niet halen door het ontbreken van een demper, aldus MECALM. Een taskforce onderzoekt andere methoden om motorlawaai te verminderen, en plannet een rapport in 2011. De inspectiesticker wet is een cruciale eerste stap om motorlawaai in de staat te verminderen, aldus MECALM.