Bij het meenemen van alcohol op internationale vluchten, reken altijd met de wetten van de bestemming over alcohol. Veel landen en staten hebben limieten voor de hoeveelheid alcohol die een persoon mee mag nemen. Houd er rekening mee dat accijns en IRS-belastingen gebaseerd zijn op de getransporteerde hoeveelheid alcohol.
Flessen met minder dan 24% alcoholgehalte worden niet als gevaarlijk beschouwd en vallen niet onder de gevaarlijke stoffenregels van de FAA.
Alle flessen of flesjes moeten geseald zijn met het originele etiket. Een passagier mag maximaal vijf liter alcohol in ingecheckte bagage meenemen.
Alcohol van 140 proof (70%) is niet toegestaan in ingecheckte bagage. Dit omvat 150 proof rum en 95% graanalcohol.
Controleer altijd de individuele regels van de vluchtmaatschappij voor hun specifieke regels over alcohol. Veel vluchtmaatschappijen hebben strengere regels dan de FAA-regels.
De FAA maakt geen onderscheid meer tussen vloeistoffen voor handbagage. Alle vloeistoffen moeten 3 oz (ca. 88 ml) of minder zijn in hun originele verpakking. De fles moet in een 1-quart (ca. 1 liter) plastiek ziplock-zakje zitten. Alcohol van 140 proof is volledig verboden, zelfs als de fles 3 oz of minder is. Alcohol gekocht na de beveiligingscontrole mag aan boord, zelfs als het meer dan 3 oz is.
De tijd die nodig is om verboden items te verwijderen of uw overgrote tas op het laatste moment in te checken, kan meer tijd kosten dan u heeft voor uw vlucht. Deze hinder is niet prettig voor de overtredende, de mensen in de rij achter hem of het vliegveldpersoneel. Op de hoogte zijn van bagageform
Internationaal reizen vereist veel planning, zelfs bij uw bagage. Veel itembeperkingen verschillen per luchtvaartmaatschappij, maar er zijn enkele algemene regels die u kunt volgen. Kleinere dan normale tassen meenemen en uw items beperken tot noodzakelijkheden helpt problemen te voorkomen. Controle
Zelfs als alle documenten georganiseerd zijn, tickets gekocht en tassen gepakt, kunnen passagiers op internationale vluchten nog vertraagd worden op luchthavenbeveiliging als ze niet op de hoogte zijn van de regels voor vloeistoffen op internationale vluchten. Recente luchtvaartbeveiligingsbeleid en
