Spokensteden worden vaak geassocieerd met de Wilde Westen. In de Oude Zuiden, zijn verdwenen. Zo is het geval in het noordwestelijke deel van Georgia, waar historische steden zijn verdwenen door oorlog, overstroming en culturele uitsterving.
Beleef de vroege aanwezigheid van Native Americans bij de Etowah Indian Mounds. Ontdek hoe de Burgeroorlog en de burgerlijke ingenieurs de steden Etowah en Allatoona vernietigden. Verwonder hoe een stad die blufte met twee colleges en de grootste stad tussen Chattanooga en Atlanta alleen bestaat als een herinnering en een voetnoot in de meeste Georgia geschiedenisboeken. Hier is hoe je de geschiedenis van noord-Georgië in één dag kunt beleven.
Begin je reis op Interstate 75 in Calhoun, Ga., afrit 317, bij de New Echota site in Gordon County.
Bij de ingang van New Echota State Historical Site vraagt een vrijwilligegids de kinderen zich voor te stellen dat ze kinderen zijn die in hun tuin spelen en agenten bevelen hen om wat ze kunnen dragen te verzamelen en te beginnen met lopen naar een nieuw huis – veel mijl ver in een nieuwe staat. Je hebt geen keuze, de overheid zei dat je moest gaan en je moet gaan. De Park Service gids legt uit dat dit gebeurde met de kinderen van de Cherokee-gemeenschap van New Echota in 1830. Dit was het begin van de "Trail of Tears."
De bewoners van deze geplande gemeenschap die een raadshuis, hoogste gerechtshof, taverne, tweetalige krant, veerboot en een missiestation in de buitenwijken van de stad en huizen omvatte. Raadsvergaderingen brachten verschillende honderd Cherokees in de stad – sommigen op stijlvolle karretjes.
Tred de nu-lege New Echota binnen en reflecteer op deze donkere pagina van de Amerikaanse geschiedenis toen de Cherokee-hoofdstad geëvacueerd werd en de bewoners gedwongen westwaarts te gaan.
Ga verder zuidelijk op Interstate 75 naar de Cassville-White afrit, 297, en sla rechtsaf op Cass-White Road. Volg deze weg tot de weg eindigt in de oude stad Cassville. Wat ooit een bloeiende stad was, met de county seat met twee colleges, is nu een driewegstop naar ergens anders. Je zou deze stad kunnen missen als je de oude winkel niet ziet; de ooit-oudste opererende postkantoor in Georgia blijft in het centrum van wat ooit de drukke stad Cassville was.
Cassville werd in 1832 door de Georgia Legislature opgericht. Het was het culturele centrum van noord-Georgia met houten trottoirs, het county gerechtshof, postkantoor, vier hotels, een krant en zowel een mannelijke als vrouwelijke college. De juridische strijden met de Cherokee Nation werden gehouden in het Cassville Courthouse in het centrum van de stad. Georgia's eerste Hooggerechtshofbeslissing werd in 1846 geleverd in het Cassville Court House.
Cassville werd in 1864 vernietigd toen de Burgeroorlog woedde in noord-Georgia. Bewoners kregen 20 minuten waarschuwing dat de stad verbrand zou worden. Geen afbeeldingen van de stad, of officiële archieven van haar burgers bleven over. Alles wat overblijft zijn drie huizen, twee kerken en een Confederale Begraafplaats.
Het lot van de stad was eigenlijk gesegeld in de jaren 1840, toen de bewoners de spoorlijn die door de stad zou komen, tegenhielden. De Western & Atlantic Railroad liep door Cartersville. Toen Cassville verbrand werd en vol roet zat van de Unievuren, was er weinig reden om op te bouwen. De stad met de spoorlijn, Cartersville, bloeide slechts een paar kilometer ten zuiden van Cassville. De county seat werd verplaatst naar Cartersville. Cassville verdween stilletjes als een voetnoot in de geschiedenis.
Cassville, hoewel weinig bekend in Georgia geschiedenis, kreeg een van de vijf Atlanta Campaign Pocket Parks gebouwd door de WPA. Het oude Cassville Post Office – ooit het oudste opererende Postkantoor in Georgia, is nu het Cassville History Museum van de Cassville Heritage Society. De Confederaal Begraafplaats is de locatie van de jaarlijkse Confederaal Herdenkingsdag, die de 300 soldaten die daar begraven liggen, ereert.
Keer terug naar Interstate 75 en afrit op Cartersville Main Street, afrit 288. Sla rechtsaf op Main en ga door Cartersville. Volg de borden naar de Etowah Indian Mound.
Etowah Indian Mounds zijn een mysterie en een mystieke plek. Natuuronderzoeker William Bartram zei in 1775 over deze heuvels: "Het is voor ons samenhangend onbekend wat de Indianen zou hebben kunnen induceren om zo'n hoop aarde op deze plek op te werpen.... Het is redelijk aan te nemen, echter, dat ze dienstden om een belangrijk doel in die dagen, aangezien ze publieke werken waren, en de vereende arbeid en aandacht van een heel natie zouden hebben vereist."
De hoofdpriesters van deze oude beschaving woonden in tempels op de heuvels. Zodra de priester stierf, werden de heuvels vernietigd. Je maatschappelijke status in deze cultuur werd gemeten door hoe dicht je huis bij de heuvels was.
De Etowah Indian Mounds werden gebouwd tussen de jaren 950 en 1450 en zijn omringd diepe gracht aan drie kanten en de Etowah Rivier aan de vierde. De grootste heuvel, de Great Temple Mound, steeg 20 meter. Deze heuvel werd een keer met radar onderzocht, maar niets gevonden, en de heuvel was nooit volledig uitgegraven. Andere heuvels, zoals de Funeral Mound, zijn uitgegraven, en die bevindingen helpen deze beschaving te verklaren.
Keer terug naar Main Street Cartersville en sla rechtsaf op U.S. Highway 41 (ook genaamd Joe Frank Harris Parkway). Volg Highway 41 zuidelijk naar River Road; volg de borden naar Cooper's Furnace.
Everything dat overblijft van de industriestad Etowah is de IJzerwerken oven, gebouwd door Jacob Stroup in de jaren 1830. Mark Cooper, een politicus, kocht de gieterij van Stroup in 1844. Hij gebruikte de opbrengsten van de verkoop van de helft van de oven om de Etowah Railroad te bouwen om de gieterij te bedienen. Tijdens de Burgeroorlog, bedreef de Confederaal regering Cooper's Furnace. Een slag werd hier uitgevochten, en de IJzerwerken werd bijna vernietigd door Gen. William Tecumseh Sherman's troepen op 22 mei 1864.
Etowah werd in 1940 overstort toen het Corps of Engineers Lake Allatoona creëerde. De oven is nog steeds zichtbaar op River Road, maar Etowah is verloren onder het meer.
Een andere verloren stad is de stad Allatoona. Verlaat Coopers Furnace en keer terug naar Highway 41 en ga zuidelijk naar Red Top Mountain State Park. Op het park ben je nu net ten noorden van de oude goudkoortsstad Allatoona. Allatoona was de locatie van goudmijnen in de vroege jaren 1840, jaren voor de Californiase goudkoorts. Honderd jaar later werd de stad vernietigd toen Lake Allatoona het overstortte.
Voeg een educationeel element toe. Maak een dagboek van je ervaringen over deze steden die niet meer bestaan. Denk na over wat gemist zou worden als je stad plotseling verdween. Wat zouden deze steden kunnen zijn geworden als ze hadden overleefd? Hadden ze moeten overleven? Wat leren hun verdwijningen ons, als er iets is?
Kompassen worden al bijna duizend jaar gebruikt voor navigatie, en hun voortgezette gebruik vandaag de dag is een getuigenis van hun effectiviteit en duurzaamheid. Echter, het correct gebruik van een kompas vereist begrip van hoe ze werken. Een kompas wijst naar de magnetische noordpool, een gebied
Als het centrum van Zuid-Californië, is Los Angeles de op een na meest bevolkte stad in de Verenigde Staten, na New York. Het is de thuis van de filmindustrie en een stad waarin beroemdheden op het strand lopen alsook de alomtegenwoordige zon. Los Angeles heeft een rijke geschiedenis die openstaat v
De stad Kiev ligt aan de Dnepr. Tegenwoordig is het de hoofdstad van Oekraïne, maar het was ook de hoofdstad van Rus, een oude Oosterslavische staat. Kiev was ook het spirituele centrum van de vroege Russische Orthodoxe Kerk. Kiev heeft een rijke geschiedenis met archeologische bewijzen die terugdat
