De buschauffeur moet goed uitgerust voor lange reizen en vragen zijn busmaatschappij eigenaar om hulp als hij voelt zich slaperig of ziek. Volgens de wet moet de bestuurder een geldig toestand bestuurder en rijbewijs commerciële bestuurder bezitten. Hij kan ook gebruik maken van de voorgestelde script die door de Federal Motor Carrier Safety Administration ( FMSCA ) aan de passagiers bekend te maken met veiligheidsvoorschriften .
Passagiers
De FMCSA adviseert passagiers te houden alle items ( inclusief handen en voeten ) uit gangpad van de bus . Als u nodig hebt om op te staan of lopen door het gangpad , gebruikt u de rugleuningen of overhead steunen stabiel blijft . Passagiers moeten de buschauffeur gehoorzamen ten alle tijden , en moet weten waar de uitgangen , brandblusser en EHBO-doos te vinden in geval van een noodsituatie. Bel 911 , indien nodig.
Mechanica
Charter bussen regelmatig onderhoud nodig . De bestuurder moet telefoonnummers en adressen van sleepdiensten en gekwalificeerde monteurs langs de route hebben . Ze moeten ook een bewijs van verzekering te houden op een veilige plaats aan boord van de bus in het geval van een ongeval .
Het besturen van een bus is meer dan alleen gehoorzamen verkeersregels. Alvorens een bus op de weg , de tijd nemen om een veiligheids- checklist , ook wel bekend als een pre - trip inspectie te voltooien . Elke staat heeft wetten die wat items op deze inspecties verschijnen , en de meeste steden en
Met behulp van een schoolbus is een van de veiligste manieren om te reizen . Echter , de gevaarlijke punten zijn wanneer kinderen -en uitstappen uit het voertuig . Het hoogste risico op letsel bij eventuele auto -gerelateerde incident is wanneer voertuigen en voetgangers te mengen . Schoolbus veilig
Het eerste wat te binnen schieten bij het nemen van een vakantie naar Pennsylvania is een bezoek aan Independence Hall in Philadelphia . Charter bus bedrijven organiseren routes die u in staat om meer van de bezienswaardigheden en kleine steden te zien in de staat, in plaats van alleen maar in de gr
