DOT Regels voor Service and Assistance Dogs op Vliegtuigen

Assistance Dogs International meldt duurt het tussen de 180-360 uur over een periode van zes maanden met succes trein een hulphond . Dienst honden hulp bieden aan mensen die anders dan visuele en gehoorstoornissen handicap hebben . Veel taken kunnen worden uitgevoerd door een dienst hond die onder het ophalen gedaald artikelen , trekken rolstoelen , die comfort , bescherming of het invullen van reddingswerk . Bij het reizen , zijn eigenaren van hulphonden toegestaan ​​om hun dieren op een vliegtuig te nemen , maar het Department of Transportation ( DOT ) vereist strikte richtlijnen worden gevolgd . De Air Carrier Access Act

De Air Carrier Access Act werd aangenomen in de federale wet in 1986 . Het doel van deze wet is om de rechten van personen met een handicap te beschermen als het gaat om reizen per vliegtuig . De wet stelt dat mensen die gehandicapt zijn en werken met een dienst dier hebben recht om te reizen op vliegtuigen met hun honden . Deze wet voorziet niet in internationaal vervoer, zoals het Department of Transportation alleen kan handhaven van de wet in de Verenigde Staten .

Door deze wet , zijn de luchtvaartmaatschappijen verplicht te blokkeren bepaalde zetels in het vliegtuig die kunnen worden gebruikt door mensen en hun geleidehonden . Binnen 24 uur na vertrek van de vlucht , de luchtvaartmaatschappijen in staat zijn om de stoelen voor het publiek als ze niet worden gebruikt door geleidehonden . Mensen zitgelegenheid met ruimte voor hun dienst dieren moeten contact opnemen met de luchtvaartmaatschappij van tevoren, zodat accommodaties kan worden gemaakt .
Veiligheidscontroles

dienst dieren nodig zijn om met succes afleggen alle veiligheid checkpoints . De hond moet in staat zijn om een fouillering , fouilleren en metalen beveiligingsdetectoren check ondergaan . Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de hond blijft kalm en voldoet aan alle veiligheidsprocedures . De hond mag niet agressief gedrag in de richting van veiligheid en personeel van de luchtvaartmaatschappij weer . Eigenaars
Stewardship

Hond zijn verantwoordelijk voor de zorg en het gedrag van het management van het dier . Luchtvaartpersoneel zijn niet verplicht om te lopen , te voeden of te verlichten van de hond . Het Department of Transportation Staten luchtvaartmaatschappijen hoeft niet naar een vlucht uit te stellen vanwege een kwestie van de hond zou kunnen hebben. Passagiers moeten hun honden stil te houden en toch tijdens iedere vlucht .
Bewijs van een Dienst Animal

Airlines hebben het recht om te vragen naar bewijzen betreffende dienst dieren eigenaren. Eigenaren kunnen de identificatie van hun dieren te presenteren in de vorm van ID-tags , certificaten , geschreven brieven van leerbedrijven of dierenartsen en werken harnassen .

Luchthavenbeveiliging
  • Regels voor luchtvaartmaatschappijen

    Naast voorschriften voor door de Transportation Security Administration ( TSA ) , individuele luchtvaartmaatschappijen kunnen hun eigen reglement voor de passagiers die zij stellen . Elke luchtvaartmaatschappij publiceert een document bekend als de vervoersovereenkomst , die een samenvatting van bel

  • Regels voor het vliegen met geneesmiddelen op recept

    Als je per vliegtuig de laatste tijd ben je geen onbekende in de schijnbaar eindeloze regels veiligheid en regelgeving. Nieuwe problemen ontstaan ​​met betrekking tot handbagage in reactie op de 11 september 2001 terreur aanslagen : vloeistoffen zijn potentiële ingrediënten voor explosieven ; scherp

  • Regels voor Boarding Airlines

    Regels voor boarding luchtvaartmaatschappijen zijn belangrijker dan ooit . Vanwege de dreiging van terreur aanslagen , hebben veel luchtvaartmaatschappijen , waaronder die in de Verenigde Staten , hun niveau van veiligheid vergroot . Dus om vertragingen op de luchthaven te voorkomen , moet u zich be

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com