De 1867confederation van Canada's vier oostelijke provincies leidde tot een interesse in spoorwegen. Nova Scotia en New Brunswick aangesloten bij de confederatie , verwacht een spoorweg te koppelen met Ontario en Quebec . Manitoba, verder naar het westen , trad in 1870 . British Columbia aan boord kwam in 1871 , toen de centrale regering beloofde een spoorweg om het te koppelen met het Oosten binnen 10 jaar . Bouw gestrand en overheden viel over de enorme spoorweg - bouwopgave , totdat de CPR syndicaat stapte naar binnen Aan het einde van het 1881 bouwjaar , het had slechts 131 mijl toegevoegd en tegelijk ontslagen top engineers . De nieuwe algemeen directeur, William Cornelius Van Horne , voegde 418 mijl schoon in zijn eerste jaar . In november 1885 , de oostelijke en westelijke lijnen elkaar op Craigellachie , British Columbia , voor de laatste - spike rijden ceremonie .
Diversiteit
CPR geregeld en gekocht en verkocht land uit 1881 . Het zette de telegraaf naast de spoorweg in 1882 . Het bedrijf bouwde eigen locomotieven in 1883 en later zijn eigen personenauto's. CPR stoomschepen zeilde de Grote Meren uit 1883 , en de schepen voeren de Stille Oceaan uit 1891 . Diverse branches, van slachthuizen , slachterijen , afvalbeheer , gevolgd en in 1942 CPR gevormd Canadian Pacific Airlines .
Present
Vanaf 2010 , CPR 14.000 mijl van het spoor lopen heel Canada van Vancouver naar Montreal en Chicago , Newark , New Jersey , Philadelphia , Washington , DC , Buffalo, New York , en New York City . In 2001 CPR vijf dochterondernemingen, Canadian Pacific Investments , PanCanadian Energie , Fording Kolen , CP hotels en CP Ships werd aparte bedrijven , zoals CPR opnieuw geconcentreerd op haar core business , spoorwegen .
Holiday Train
van eind november tot de week voor Kerstmis vanaf 2010 , de CPR Holiday Train zamelt geld en voedsel voor Voedselbanken Canada . De trein reist over Canada en de VS Noordoosten en Midwesten , het bezoeken van 130 gemeenschappen in acht staten van de VS en zes Canadese provincies , volgens de CPR website .
CP Keizerin
< p > De CP keizerin maakte zijn laatste officiële run in 1960 . Nu de geheel gerestaureerde CP 2816 Keizerin stoomlocomotief is een groot deel van CPR community aansluiten programma. De Montreal Locomotive Works bouwde de klas H1b Hudson motortype in 1930 en trok haar , tijdelijk , na 2 miljoen mijl van de dienstverlening. Vanaf 2010 is zij een " zwervende ambassadeur " voor reanimatie , volgens haar website .
Royal Canadian Pacific
CPR noemt de Royal Canadian Pacific de meest luxe trein reis in de wereld . Het combineert 10 rijkelijk gerestaureerde jaren 1920 tijdperk bedrijf rijtuigen en twee 1950 diesellocomotieven , prachtige landschappen , gastronomisch eten en drinken en wat de brochure omschrijft als een ' bekroning van een vervlogen traditie van elegantie . " In 2010 sleuven CPR in twee " Royal Canadian Rockies Experience" reizen van vijf nachten en zes dagen, van Calgary en terugkeer, en een ' Royal Fly - Fishing Adventure "tour voor dezelfde periode .
< br >
Canada accepteert meer dan 150.000 buitenlandse arbeiders elk jaar. De meeste werkvergunningen worden afgegeven aan werknemers die functies waarvoor bedrijven hebben moeite met het vinden Canadese werknemers kan vullen . Hoewel werkvergunningen worden afgegeven door Citizenship and Immigration Canad
hoofdkantoor van Canadian Pacific zijn in Calgary , Alberta . Zij ongeveer 22.500 kilometer spoor in Canada en de Verenigde Staten . De route strekt zich uit van Montreal naar Vancouver en het noorden aan Edmonton . De spoorlijn werd gebouwd tussen oostelijk Canada en Brits Colombia tussen 1881 en 1
Amerika is het enige land dat Canada grenst aan het zuiden , en de Canadese overheid heeft regels die bepalen hoe burgers van de VS kunnen binnenkomen en verlaten Canada opgericht . Amerikaanse burgers moeten de juiste documentatie bij de Canadese grens over te steken en kan alleen bepaalde soorten