* Lengte: 35.673 kilometer (22.165 mijl)
* Breedte: 33,1 meter (109 voet)
* Hoogte: 62 meter (203 voet)
* Totale investering: $ 1,4 miljard USD
* Bouwtijd: zes jaar (oktober 2003 - juni 2008)
* Ontwerp: tuibrug
* Verkeerscapaciteit: 50.000 voertuigen per dag
* Windweerstand: ontworpen om tyfonen te weerstaan met windsnelheden tot 300 kilometer per uur (186 mijl per uur)
* Weerstand tegen aardbevingen: ontworpen om aardbevingen tot magnitude 8 op de schaal van Richter te weerstaan
Hier zijn enkele aanvullende opmerkelijke feiten over de Hangzhou Bay Bridge:
* Het is de derde langste brug ter wereld qua hoofdoverspanning
* Het is een van 's werelds langste doorlopende stalen vakwerkbruggen
* Het ligt aan de overkant van de baai van Hangzhou en verbindt de steden Jiaxing en Ningbo in China
* Bij de constructie is meer dan 400.000 ton staal gebruikt, genoeg om 60 Eiffeltorens te bouwen
* Tijdens piekbouwperioden waren ongeveer 10.000 arbeiders betrokken bij de bouw van de brug
* De brug beschikt over twee voetgangersstraten, waardoor bezoekers kunnen genieten van een panoramisch uitzicht op de baai van Hangzhou
Over het geheel genomen is de Hangzhou Bay Bridge een indrukwekkend technisch hoogstandje en een bewijs van China's opmerkelijke technische capaciteiten.
De Willis Tower (voorheen bekend als de Sears Tower) biedt verschillende ticketopties, en de kosten variëren afhankelijk van uw reis. Hier is een overzicht van de verschillende tickettypes en hun prijzen vanaf 2023: 1. Skydeck : - Standaardtoegang:$ 25,95 (volwassenen), $ 19,95 (kinderen van 3-11 j
Het zwemmen van het eiland Alcatraz naar de kust van het vasteland is ongeveer 2 kilometer over de Baai van San Francisco. De watertemperatuur in de baai kan variëren van 50 tot 58 graden Fahrenheit (10 tot 14 graden Celsius), waardoor het zelfs voor ervaren zwemmers gevaarlijk is om te zwemmen.
1. Harde wind en golven: Stormen op zee kunnen harde wind en golven veroorzaken die schepen kunnen beschadigen of zelfs laten zinken. In het zeiltijdperk, vóór de uitvinding van de moderne weersvoorspellingen, werden zeelieden vaak overrompeld door stormen en konden ze geen ontwijkende actie onderne
