Veel vliegtuigen hebben systemen in hen die worden bediend door een kabel en katrol systeem . Deze systemen kunnen flight controls , werking van de motor , en ondersteunende systemen te controleren . Sommige van deze systemen zijn cruciaal voor de vlucht . In de meeste gevallen , het falen van een van deze kabels zal resulteren in een noodzaak om de vlucht op de veiligste en meest passende gelegenheid te beëindigen .
Flight Control Systems
Veel vliegtuigen hebben besturingssystemen die worden bediend door kabel en katrol systemen . Deze systemen omvatten gewoonlijk het roer ( welke kant regelt, zodat de beweging opzij ) , de lift of stabilator (die op en neer motion controls ) en de rolroeren (die roll Motion Control ) . Deze systemen zijn verbonden met de cockpit stuuringang systemen ( het juk of stuurknuppel en pedalen ) via een systeem van kabels en katrollen .
De piloot bestuurt de vliegrichting van het vliegtuig door de beweging van de controlesystemen die de kabels verplaatst naar de stuurvlakken gaan het vliegtuig . Breuk van een van deze kabels kan resulteren in het niet in staat zijn om de richting van het vliegtuig te besturen.
Aircraft Systems
Controls voor de energie-instellingen , mengsel instellingen en alternatieve luchtvoorziening bronnen voor de motor van het vliegtuig kan ook worden geregeld door een kabelsysteem . Falen van een kabel voor de energie-instelling zou betekenen dat de piloot niet de energie-instellingen kunt wijzigen .
Als dit optreedt bij een lage energie-instelling , de piloot is mogelijk niet in staat zijn om de hoogte te houden . Het niet op een hoge energie-instelling kan de piloot nodig heeft om de motor uit te schakelen om af te dalen en voltooi de laatste landing.
Niet mengsel controller kabels zal leiden dat de motor te beheren. Alternate luchtsystemen kabel mislukkingen zal kritisch invloed vliegtuigen instrument lezingen. Met het falen van een van deze systemen , is het meestal aan te raden dat de piloot de vlucht te beëindigen .
Ondersteunende systemen
Vliegtuigen hebben andere systemen die ook kunnen werken met behulp van een kabel systeem , zoals carburateur verwarmingssystemen , ontdooien systemen en roer pedaal aanpassingen . In elk van deze gevallen zal het falen van een kabel niet resulteren in de onmiddellijke noodzaak om een vlucht te beëindigen .
Inspecties
Aircraft dat kabelsystemen hebben geïntegreerd in hun mechanische systemen moeten zijn regelmatig geïnspecteerd om de integriteit van het systeem te controleren . Kabels moeten regelmatig worden geïnspecteerd op rafels , scheuren, of algemene slijtage . Deze inspecties moeten worden uitgevoerd door , of met de hulp van een FAA gecertificeerd onderhoud professioneel.
Het komt vaker voor kleinere , general aviation vliegtuigen om systemen van dit type hebben . De meeste grotere , commerciële vliegtuigen hebben hydraulische of nieuwe moderne elektronische besturingssystemen .
? Foraging werknemer termieten zijn gevonden om zo ver als 400 voet reizen vanuit hun kolonie op zoek naar voedsel . Ze eten cellulose , die is gevonden in hout , levende bomen , telefoonpalen en uw huis . Professionele verdelgers en thuis inspecteurs kan betrouwbare informatie over deze wereldwijd
Als u van plan bent een reis voor een groep van collegas , een groep leerlingen of andere groep die u kan nodig zijn om de groep vliegtickets kopen . Terwijl u alle tickets direct van een luchtvaartmaatschappij drager kunt kopen , er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in groep vliegtickets . De
? Wanneer een commercieel vliegtuig in nood is , de taak van de noodzender , of ELT , is om een signaal uit te zenden naar satellieten. Deze mededeling maakt gebruik van radiofrequenties om te communiceren met de autoriteiten . Zelfs als een vliegtuig in nood is en de ELT wordt geactiveerd , pilot
