Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Vliegreizen

Wat zijn de gevaren van niet-nakoming in Aircraft Cable

?

Veel vliegtuigen hebben systemen in hen die worden bediend door een kabel en katrol systeem . Deze systemen kunnen flight controls , werking van de motor , en ondersteunende systemen te controleren . Sommige van deze systemen zijn cruciaal voor de vlucht . In de meeste gevallen , het falen van een van deze kabels zal resulteren in een noodzaak om de vlucht op de veiligste en meest passende gelegenheid te beëindigen .
Flight Control Systems

Veel vliegtuigen hebben besturingssystemen die worden bediend door kabel en katrol systemen . Deze systemen omvatten gewoonlijk het roer ( welke kant regelt, zodat de beweging opzij ) , de lift of stabilator (die op en neer motion controls ) en de rolroeren (die roll Motion Control ) . Deze systemen zijn verbonden met de cockpit stuuringang systemen ( het juk of stuurknuppel en pedalen ) via een systeem van kabels en katrollen .

De piloot bestuurt de vliegrichting van het vliegtuig door de beweging van de controlesystemen die de kabels verplaatst naar de stuurvlakken gaan het vliegtuig . Breuk van een van deze kabels kan resulteren in het niet in staat zijn om de richting van het vliegtuig te besturen.
Aircraft Systems

Controls voor de energie-instellingen , mengsel instellingen en alternatieve luchtvoorziening bronnen voor de motor van het vliegtuig kan ook worden geregeld door een kabelsysteem . Falen van een kabel voor de energie-instelling zou betekenen dat de piloot niet de energie-instellingen kunt wijzigen .

Als dit optreedt bij een lage energie-instelling , de piloot is mogelijk niet in staat zijn om de hoogte te houden . Het niet op een hoge energie-instelling kan de piloot nodig heeft om de motor uit te schakelen om af te dalen en voltooi de laatste landing.

Niet mengsel controller kabels zal leiden dat de motor te beheren. Alternate luchtsystemen kabel mislukkingen zal kritisch invloed vliegtuigen instrument lezingen. Met het falen van een van deze systemen , is het meestal aan te raden dat de piloot de vlucht te beëindigen .
Ondersteunende systemen

Vliegtuigen hebben andere systemen die ook kunnen werken met behulp van een kabel systeem , zoals carburateur verwarmingssystemen , ontdooien systemen en roer pedaal aanpassingen . In elk van deze gevallen zal het falen van een kabel niet resulteren in de onmiddellijke noodzaak om een ​​vlucht te beëindigen .
Inspecties

Aircraft dat kabelsystemen hebben geïntegreerd in hun mechanische systemen moeten zijn regelmatig geïnspecteerd om de integriteit van het systeem te controleren . Kabels moeten regelmatig worden geïnspecteerd op rafels , scheuren, of algemene slijtage . Deze inspecties moeten worden uitgevoerd door , of met de hulp van een FAA gecertificeerd onderhoud professioneel.
< P > Het komt vaker voor kleinere , general aviation vliegtuigen om systemen van dit type hebben . De meeste grotere , commerciële vliegtuigen hebben hydraulische of nieuwe moderne elektronische besturingssystemen .

Vliegreizen
  • Wat zijn de Russische steppen

    De Russische steppen bestrijken een breed strook grond in het hart van het Euraziatische continent uitstrekt van de westelijke helft van de Noord- Kaukasische Plain , oostwaarts naar de zuidelijke Volga -vallei , ten zuiden van de Oeral , en het westen aan onderdelen van Siberië . Centrale ligging v

  • Wat zijn de gevaren van trainen in extreme hitte

    ? Trainen in de extreme hitte brengt verschillende significante risicos , een van de meest voorkomende is uitdroging . Uitdroging , een toestand waarin je verliest meer vocht dan u nemen , verlaat uw lichaam met weinig water en andere vloeistoffen zijn normale functies uit te voeren . Volgens de Ohi

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com