Waar zeeroof nog steeds heerst: 6 mondiale hotspots

Zeeroof is niet verdwenen – het is geëvolueerd. Hier zijn de zes regio's waar maritieme criminaliteit actief blijft (2023–2024 data).

1. Golf van Guinea (West-Afrika) – #1 Mondiale Hotspot

• Landen: Nigeria, Benin, Togo, Ghana, Kameroen, Equatoriaal-Guinea.
• Trends: Ontvoering voor losgeld (bemanning), kaping tankers, aanvallen op offshore-voorzieningsschepen.
• 2023 incidenten: ~60+ (IMB); gedaald sinds 2020-piek maar hoog geweld.
• Drijfveren: Niger Delta-instabiliteit, olie-smokkel, zwakke kustenbestuur.

2. Straat van Singapore / Straat van Malakka (Zuidoost-Azië)

• Type: Opportunistische roof (geen kaping) – boordgaan bij anker/varend, stelen voorraden/motoronderdelen.
• 2023: ~50+ incidenten; meestal laag-niveau, maar opschalend tot gewapende roof.
• Reactie: Malacca Straits Patrol (MSP) – Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand gecoördineerde patrouilles.

3. Somalisch bekken / Westelijke Indische Oceaan

• Status: In slaap maar niet dood. Geen succesvolle kapingen sinds 2017 (Aris 13).
• Risico: Capaciteit blijft; Puntland-piraatnetwerken persisteren; NATO/EUNAVFOR/CTF-151 handhaven afschrikking.
• Verschuiving: Piraten richten zich nu op dhows, jachten, vissersschepen nabij kust.

4. Latijns-Amerikaans Pacific (Mexico tot Peru)

• Callao (Peru), Guayaquil (Ecuador), Acapulco (Mexico) – gewapende roof bij anker.
• Rivierpiraterij: Amazone-nevenrivieren (Brazilië, Colombia) – brandstof, lading, motor diefstal.
• Venezuela: Economische instorting drijft kustenpiraterij (vissersboten, veerboten).

5. Zuidoost-Aziatische archipel (Indonesië, Filipijnen, Soeloe-zee)

• Filipijnen (Soeloe/Celebes-zessen): Abu Sayyaf / IS-gerelateerde groepen – ontvoering voor losgeld (bemanning, toeristen).
• Indonesië (Riau, Batam, Natuna): Ankerplaatsroof; sommige links met georganiseerde misdaad.

6. Caraïben / Noordelijk Zuid-Amerika

• Venezuela/Trinidad/Guyana/Suriname: Jachtroof, vissersbootkaping, drugs-smokkel overspill.
• Haïti: Haven Port-au-Prince – bende-gecontroleerde piraterij.

Anti-piraterij raamwerk

• BMP5 (Best Management Practices): Industriestandaard voor scheepsverharding (citadels, prikkeldraad, verlichting).
• Rapportage: IMB Piracy Reporting Centre (Kuala Lumpur) – 24/7.
• Maritieme coalities: CTF-151 (Aden-golf), EUNAVFOR Atalanta, MSP (Malakka), Yaoundé Architectuur (Golf van Guinea).

Zeeroof volgt instabiliteit, zwak bestuur en hoogwaardige scheepvaart. Zolang die bestaan, zullen er piraten zijn.