Dankzij het Panamakanaal kunnen schepen tussen de Atlantische en de Stille Oceaan reizen zonder rond het puntje van Zuid-Amerika te hoeven varen, waardoor de verzendkosten en de reistijd worden verlaagd. Dit heeft de wereldhandel vergemakkelijkt en de prijzen van goederen voor consumenten over de hele wereld verlaagd.
Toegenomen handel:
Het Panamakanaal heeft de internationale handel gestimuleerd door een efficiëntere route te bieden voor het transport van goederen tussen de belangrijkste markten ter wereld. Dit heeft bijgedragen aan de economische groei in zowel ontwikkelde als ontwikkelingslanden.
Economische ontwikkeling:
Het Panamakanaal heeft economische voordelen opgeleverd voor de landen langs de route, met name Panama. De tolgelden, vergoedingen en andere aanverwante activiteiten van het kanaal genereren inkomsten voor de Panamese regering, die deze investeert in infrastructuur, onderwijs, gezondheidszorg en andere ontwikkelingsprojecten.
Militair en strategisch belang:
Het Panamakanaal is van strategisch militair belang voor de Verenigde Staten en hun bondgenoten. Het biedt een kortere weg voor het transport van militaire schepen, voorraden en personeel tussen de Atlantische en de Stille Oceaan, waardoor een snelle inzet en reactie op noodsituaties of conflicten in beide regio's wordt vergemakkelijkt.
Culturele uitwisseling en toerisme:
Het Panamakanaal trekt toeristen van over de hele wereld, genereert inkomsten voor lokale bedrijven en draagt bij aan culturele uitwisseling. Bezoekers komen het technische wonder van het kanaal bekijken, leren over de geschiedenis ervan en ervaren de diverse cultuur van Panama.
Milieuvoordelen:
Het Panamakanaal heeft bijgedragen aan het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen door de noodzaak voor schepen om langere afstanden af te leggen te verminderen. Door een kortere route aan te bieden, kunnen schepen brandstof besparen en hun ecologische voetafdruk verkleinen. Bovendien helpen de sluizen van het kanaal het waterpeil op peil te houden en te voorkomen dat zout water zoetwaterecosystemen binnendringt, waardoor het delicate evenwicht van de ecosystemen langs de route behouden blijft.
De Azteken kwamen oorspronkelijk uit Aztlán, een legendarische plaats die vermoedelijk in het noorden van Mexico of het zuidwesten van de Verenigde Staten lag. Ze migreerden in de 12e eeuw naar het zuiden en vestigden zich uiteindelijk in de Vallei van Mexico, waar ze in 1325 de stad Tenochtitlan st
De Bhatia-gemeenschap staat in India niet vermeld als een Scheduled Caste (SC). De SCs zijn aangewezen groepen van historisch achtergestelde gemeenschappen die van de overheid speciale maatregelen en concessies krijgen om hun sociale en economische omstandigheden te verbeteren.
Arizona * Toegelaten tot de Unie:14 februari 1912 (48e) Nieuw-Mexico * Toegelaten tot de Unie:6 januari 1912 (47e)