Invoerrechten op Mexicaanse auto's binnenkomend in de VS

Onder de USMCA (opvolger van NAFTA, effectief 2020) komen de meeste personenauto's geproduceerd in Mexico duty-free binnen in de VS als ze voldoen aan Herkomstvoorschriften (≥75% Noord-Amerikaanse inhoud, plus arbeidswaarde regels).

Huidige tariefstructuur

Belangrijke voorwaarden voor 0% tarief

• 75% Regionale Waarde Inhoud (RVC) — op van 62,5% onder NAFTA.
• Arbeidswaarde Inhoud (LVC): 40–45% van voertuigwaarde moet van werknemers komen die ≥$16/uur verdienen (gefaseerd).
• Staal/Aluminium: 70% moet Noord-Amerikaans gesmolten/gegoten zijn.
• Kernonderdelen: Motoren, transmissies, geavanceerde batterijen moeten afkomstig zijn uit USMCA regio.

Extra kosten

• Gas Guzzler Tax: Op laag-MPG auto's (ongerelateerd aan herkomst).
• Merchandise Processing Fee (MPF): 0,3464% van waarde (min $29,66, max $575,35 per invoer).
• Havenonderhoudsheffing: 0,125% bij zeeinvoer.

Bottom line: Bijna alle Mexicaanse auto's verkocht in VS (bijv. Chevrolet Blazer, Equinox; Ford Bronco Sport, Maverick; Toyota Tacoma; Honda HR-V; VW Jetta, Taos) kwalificeren voor 0% tarief onder USMCA. Het 2,5% MFN tarief geldt alleen voor niet-voldoende voertuigen.