China's CO2-uitstoot: Werelds Grootste Emittent Met 28% Van Mondiale Totaal

Volgens 2023–2024 data is China de grootste CO₂-emittent ter wereld, met ongeveer 12–13 gigaton (Gt) per jaar — ongeveer 28–31% van de mondiale fossiele brandstofemissies.

Uitstoottraject

• 1990: ~2,5 Gt (11% wereldwijd)
• 2005: ~6 Gt (overhaalt VS)
• 2013: ~10 Gt (piekkooljaar)
• 2020: ~10,7 Gt (pandemiedip)
• 2023: ~12,5 Gt (herstel + groei)

Belangrijkste Drijfveren

• Afhankelijkheid van kolen: ~55% van energie, ~60% van elektriciteit. 1.100+ GW kolencapaciteit (helft wereldtotaal). Nieuwe centrales nog steeds goedgekeurd.
• Industriële dominantie: Staal (53% wereld), cement (55%), aluminium (57%) — allemaal kolenintensief
• Exportproductie: 15–20% van emissies in export verwerkt (verbruiksgebaseerde accounting verlaagt China's aandeel)
• Verstedelijking & infrastructuur: Bouw, transport, apparaten

Minderingsinspanningen (Echt & Significant)

• Leiderschap in hernieuwbare energie: #1 in zonne-energie, wind, water, EV, batterijproductie & -implementatie. 2023: +300 GW zonne/wind (50%+ wereldwijde toevoegingen)
• Doelstellingen: CO₂-piek vóór 2030, koolstofneutraliteit vóór 2060 (Xi 2020)
• ETS: Nationaal koolstofmarkt gelanceerd 2021 (energiesector eerst; uitbreiding gaande)
• Kolenbeleid: "Strikte controle" 2021–2025, "fase uit" 2026–2030. Maar energieveiligheidsangst drijft doorlopende goedkeuringen.
• Efficiëntie: Energie-intensiteit -20% (2015–2020). Industriële upgradering.

Waarom Emissies Nog Stijgen

• Energienvraaggroei > schone energie toevoegingen
• Kolen als "ballast" voor intermittente hernieuwbare + hittegolfen/droogte (waterkrachtverlies)
• Staal/cement decarbonisatie in kinderschoenen (waterstof, CCS alleen pilotschaal)
• Vastgoed/infrastructuur stimuleringscycli

Mondiale Context

• Per capita: ~8,5 tCO₂ (China) vs. ~14,5 (VS), ~16 (Australië), ~4,5 (wereldgemiddelde)
• Historisch (1850–2022): VS 17%, China 13%, EU 11% — cumulatieve verantwoordelijkheid verschilt
• Verbruiksgebaseerd: China ~10 Gt (netto exporteur van ingebedde koolstof)

China's emissietraject is de enkele grootste factor in of de Parijsdoelen (1,5°C/2°C) haalbaar zijn. Piek vóór 2030 is plausibel; snelle daling daarna vereist ongekende kolenuitfasering en industriële transformatie.