tegenstelling tot andere takken van de economie , tijd en afstand tot de kern factoren in het vervoer . Andere takken kunnen een onmiddellijke aspect op zich om economische modellen , maar in de vervoerseconomie , de tijd die het kost om te reizen van invloed op de hoeveelheid transport mogelijk in een bepaalde dag . Dit bepaalt weer het maximum aantal verplaatsingen dat kan worden gemaakt , waardoor het totale resultaat van een bepaalde inspanning transport van deze beperking . Hoe groter de afstand , hoe groter de brandstofkosten en slijtage op transportvoertuigen . Ook dit beïnvloedt de algehele efficiëntie en output van een individuele model.
Vraag en Aanbod
In het personenvervoer kan de vraag piek tijdens periodes van oudsher zware reis , zoals vakanties . Verschillende vervoerders of netwerken kunnen ook competitief tegenover elkaar . Twee of meer concurrerende aanbieders kunnen de kosten van de consument naar beneden rijden als ze proberen om elkaar undersell . Lagere beurzen tijdens niet- piekuren kunnen leiden tot hogere geavanceerde ticket aankopen .
De kosten van vervoer Brokers
Een vervoersnetwerk kan extra partijen te betrekken . Makelaars en agenten worden vaak gebruikt om te winkelen voor de meest concurrerende leverancier namens de consument . Hoewel deze diensten een lagere prijs voor het vervoer in kwestie kan bereiken, kan makelaarskosten de kosten te verhogen voor de consument . Functionarissen kunnen ook de kosten van het vervoer met deze accommodatie , recreatie en toerisme te bundelen .
Verschillen tussen Goederen en Diensten
In veel gevallen is een kostenvergelijking tussen vervoersmogelijkheden wordt gecompliceerd door de beschikbaarheid van ongelijksoortige producten en diensten vlees behoeften van de consument . Een reiziger kan passage in de auto , bus , trein of vliegtuig boeken om haar bestemming te bereiken . Hoewel elk van deze opties biedt de passagier een andere kosten, tijd factoren ook variëren al naar gelang het transportmodus . Een enkele vervoerswijze de werkelijke waarde wordt dan bepaald niet alleen door haar financiële kosten , maar door verschillen tussen de bestede tijd en het comfort ervaren door de reiziger .
De kosten van het verkeer en congestie
Congestie is een vooraf bepaalde vergoeding bepaald door een aantal steden waar een hoog verkeersvolume mogelijk vertraagt de snelheid van transport over de grond . Bussen , taxi's en andere commerciële auto's kunnen direct deze heffing te betalen en te recupereren van de kosten via een toeslag op hun passagiers . Luchthavens kunnen de kosten van de respectieve luchtvaartmaatschappijen die in hen op dezelfde wijze vast te stellen , en die luchtvaartmaatschappijen kunnen dan proberen goed te maken voor de kosten via hogere ticketprijzen .
Santiago naar Lima vluchten koppelen twee grote Zuid -Amerikaanse hoofdsteden en vormen een belangrijke route voor het bedrijfsleven en het toerisme . Slechts twee luchtvaartmaatschappijen vliegen rechtstreeks tussen de luchthavens , hoewel langere routes op aansluitende vluchten zijn beschikbaar. D
Als u eigenaar bent van een klein bedrijf , u waarschijnlijk willen om kosten te besparen . Port is een gebied waar u kunt besparen door het gebruik van voorgesorteerd standaard mail . Maar voorgesorteerd standaard mail is verschillend van de eerste klasse. First Class Mail Eerste klasse is de man
vliegtickets zoekopdrachten meestal brengen andere vlucht tarieven voor dezelfde reis . Het is belangrijk om de redenen voor het prijsverschil begrijpen, zodat u het beste tarief kunt selecteren . Kosten Bij het vergelijken van vliegtarieven , zorg ervoor dat u de totale kosten van elk vliegticket