tegenstelling tot andere takken van de economie , tijd en afstand tot de kern factoren in het vervoer . Andere takken kunnen een onmiddellijke aspect op zich om economische modellen , maar in de vervoerseconomie , de tijd die het kost om te reizen van invloed op de hoeveelheid transport mogelijk in een bepaalde dag . Dit bepaalt weer het maximum aantal verplaatsingen dat kan worden gemaakt , waardoor het totale resultaat van een bepaalde inspanning transport van deze beperking . Hoe groter de afstand , hoe groter de brandstofkosten en slijtage op transportvoertuigen . Ook dit beïnvloedt de algehele efficiëntie en output van een individuele model.
Vraag en Aanbod
In het personenvervoer kan de vraag piek tijdens periodes van oudsher zware reis , zoals vakanties . Verschillende vervoerders of netwerken kunnen ook competitief tegenover elkaar . Twee of meer concurrerende aanbieders kunnen de kosten van de consument naar beneden rijden als ze proberen om elkaar undersell . Lagere beurzen tijdens niet- piekuren kunnen leiden tot hogere geavanceerde ticket aankopen .
De kosten van vervoer Brokers
Een vervoersnetwerk kan extra partijen te betrekken . Makelaars en agenten worden vaak gebruikt om te winkelen voor de meest concurrerende leverancier namens de consument . Hoewel deze diensten een lagere prijs voor het vervoer in kwestie kan bereiken, kan makelaarskosten de kosten te verhogen voor de consument . Functionarissen kunnen ook de kosten van het vervoer met deze accommodatie , recreatie en toerisme te bundelen .
Verschillen tussen Goederen en Diensten
In veel gevallen is een kostenvergelijking tussen vervoersmogelijkheden wordt gecompliceerd door de beschikbaarheid van ongelijksoortige producten en diensten vlees behoeften van de consument . Een reiziger kan passage in de auto , bus , trein of vliegtuig boeken om haar bestemming te bereiken . Hoewel elk van deze opties biedt de passagier een andere kosten, tijd factoren ook variëren al naar gelang het transportmodus . Een enkele vervoerswijze de werkelijke waarde wordt dan bepaald niet alleen door haar financiële kosten , maar door verschillen tussen de bestede tijd en het comfort ervaren door de reiziger .
De kosten van het verkeer en congestie
Congestie is een vooraf bepaalde vergoeding bepaald door een aantal steden waar een hoog verkeersvolume mogelijk vertraagt de snelheid van transport over de grond . Bussen , taxi's en andere commerciële auto's kunnen direct deze heffing te betalen en te recupereren van de kosten via een toeslag op hun passagiers . Luchthavens kunnen de kosten van de respectieve luchtvaartmaatschappijen die in hen op dezelfde wijze vast te stellen , en die luchtvaartmaatschappijen kunnen dan proberen goed te maken voor de kosten via hogere ticketprijzen .
Een transportagentschap is een organisatie met een verklaarde doel van het bevorderen van betrouwbare reizen veiligheid voor mensen en vracht . Het helpt het plannen van nationale netwerken van vervoer en financieren de lokale wegen en spoorwegen in elk land . , En beheert de afdeling motorvoertuige
Mensen die niet genoeg lucht hoeft te krijgen natuurlijk aan extra zuurstof te gebruiken om hun ademhaling te helpen en het verbeteren van hun kwaliteit van leven. Zuurstofgas die is opgeslagen in cilinders is samengeperst zuurstofgas of vloeibare zuurstof . Volg de richtlijnen van de overheid voor
Pistolen moeten veilig zijn en veilig worden gehouden tijdens het vervoer . RV reizen is niet anders als het gaat om het transport van pistolen in het voertuig . Het pistool moet worden beveiligd en opgesloten in een veilige locatie. Als u reist tussen staten met pistolen , kijken wat de wetten zijn