Gids voor Bagage Vergoedingen

Na het lijden van financiële verliezen als gevolg van een zwakke economie en stijgende brandstofprijzen in 2008 , de meeste grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen begon het instellen van toeslagen op de bagage gecontroleerd door passagiers voor binnenlandse en internationale vluchten . Passagiers die zakken boven bepaalde hoeveelheid, de grootte en het gewicht grenzen gecontroleerd zou betalen in aanvulling op hun vliegtickets. Vergoedingen

Vanaf 2010 varieerde bagagetarieven wijd door de grootte en aantal zakken gecontroleerd. American Airlines een toeslag van $ 20 per zak voor binnenlandse vluchten , $ 30 voor een tweede zak , $ 50 voor zakken met een gewicht tussen 51 en 70 pond, en $ 150 voor tassen meten van tussen de 62 en 115 centimeter . Delta /Northwest betalen $ 23 voor een eerste ingecheckte tas ( indien het ticket online werd gekocht ) , $ 32 voor een tweede ingecheckte tas ( indien online gekocht ) , en tussen de $ 90 en $ 300 voor extra grote en te zware tassen.

Vrijstellingen

De grote luchtvaartmaatschappijen vrijstellen sommige passagiers van bagage vergoedingen , waaronder de eerste - klas passagiers , militair personeel ingezet en bepaalde frequent flyers .
Inkomsten

Volgens de " Los Angeles Times , " de top 20 Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen verdiende $ 2600000000 in personenauto bagage vergoedingen over de eerste drie kwartalen van 2010 , die hielp grote luchtvaartmaatschappijen rapporteert een winst voor de eerste keer sinds 2007 . De luchtvaartmaatschappijen die de meeste bagage vergoedingen inbegrepen Delta Air Lines ( $ 733.000.000 ) , American Airlines ( $ 431.000.000 ) , en US Airways ( $ 388.000.000 ) .