Het National Airspace System (NAS) is een netwerk van luchtverkeersleiders, faciliteiten, apparatuur voor veilige operatie commerciële/particuliere luchtvaart. Primaire zorg: veiligheid. Ook: efficiënte routing, minimaliseren vertragingen, stroomverkeer door aangewezen luchtruimtes.
Luchtruimte voors als in exacte sectoren verdeeld. Terminal Radar Approach Control (TRACON) regelt afvluchtende/aankomende vliegtuigen. Air Route Traffic Control Centers (ARTCC) regelen grotere en-route gebieden.
Pilots maken vluchtplan: beoogde snelheid, cruisinghoogte, route. Controller ('flight data person') checkt plan, geeft startclearance. Daarna grondcontroller: radio-instructies voor rollen van gate naar startbaan.
Zolang veilig: lokale controller in toren geeft startclearance. In lucht: pilot contact met vertrekcontroller op TRACON faciliteit. Vertrekcontroller gebruikt radar, leidt pilot via specifieke stijgcorridoren door TRACON luchtruimte.
Vertrekcontroller monitort stijgfase tot en-route. Buiten TRACON: ARTCC overneemt. Radar associate controller: weers/verkeersinfo, vluchtplan review.
Nabij bestemming: aanvluchtcontroller leidt dalende vliegtuigen naar lagere hoogtes, samen in één rij naar luchthaven. Weer in TRACON: pilot instructie uitlijnen met startbaan. Lokale controller in toren geeft landingsclearance. Grondcontroller: rollinstructies van startbaan naar gate.
Upgraden van economy naar business class of van business naar first class resulteert in meer comfort tijdens een vlucht. Economy vluchten zijn doorgaans oncomfortabel met krappe zitplaatsen, terwijl business en first class ruimser en comfortabeler zijn. Air France, zoals veel andere luchtvaartmaatsc
Een luchtballon is een aangedreven voertuig dat zweeft en gestuurd kan worden, in tegenstelling tot ballonnen die gaan waar de wind hen naartoe brengt. Voorbeelden van luchtballons, ook wel luchtvaartuigen genoemd, zijn blimps en zeppelins. Om te vliegen, worden luchtballons gevuld met een gas dat l
Geplande vluchten hebben vaste vertrektijden. Chartervluchten zijn flexibeler en comfortabeler, en hoewel ze erg duur zijn, kan charteren veel goedkoper zijn voor een bedrijf dan de kosten van het exploiteren van een eigen vliegtuig of het boeken van groepen op commerciële vluchten. Privé Passagier
