Bagage regels verschillen per luchtvaartmaatschappij , dus altijd contact op met uw luchtvaartmaatschappij voor de exacte specificaties . De meeste luchtvaartmaatschappijen laten elke passagier mee te nemen op een zak bemeten om te passen in hun overhead bins en een persoonlijk voorwerp , zoals een tas of laptop . US Transportation Security Administration beperkingen verbieden u op scherpe voorwerpen of vloeistoffen groter dan 3,4 gram te brengen , of dat er in totaal niet past in een 1 - liter zak . De meeste luchtvaartmaatschappijen een vergoeding , meestal $ 20 of meer , zelfs voor je eerste tas , en ze zullen u in rekening brengen zelfs meer als je tas is groot of weegt meer dan 50 kilo.
Seating
Wanneer u op een vlucht hebt geboekt , de meeste luchtvaartmaatschappijen kunt u een zitplaats kiezen via hun website . Gangpad stoelen bieden extra beenruimte en gemakkelijke toegang als je wilt om op te staan en bewegen , maar voorbijgangers en drank karren zal je borstel tijdens de vlucht . Raamzitplaatsen zijn ideaal als u wilt worden ongestoord , maar je zou moeten kruipen over slapen seatmates naar het toilet te gebruiken. Midden stoelen bieden de slechtste van beide werelden. Zetels in de voorste rij , bekend als schot zetels en stoelen in de nooduitgang rijen bieden extra beenruimte , maar veel luchtvaartmaatschappijen in rekening brengen voor die .
Comfort
Bij het vliegen , moet je je comfortabel , losse kleding te dragen . Vermijd strakke schoenen , als uw voeten zou kunnen zwellen tijdens een vlucht . Een deken of jas houdt je warm als de cabine is kil . Air France raadt opstaan om de paar uur aan het gangpad lopen of doen lichte oefeningen . Luchtvaartmaatschappij hutten zijn notoir droog , dus drink veel water en dragen op de huid en lip moisturizer . Als je dragen contacten , wilt u misschien om hen uit en kiezen voor een bril om te voorkomen dat het drogen in je ogen , vooral als u van plan bent om te slapen . Oordoppen of noise-cancelling hoofdtelefoons kan waardevolle tegen spraakzaam seatmates , luide snurkers of huilende kinderen.
Lange vluchten
Bij het vliegen over meerdere tijdzones , die je nodig hebt te helpen uw lichaam aan te passen aan uitputting bekend als jetlag te voorkomen . Vermijd alcohol en cafeïne op de dag van uw vlucht en de belasting op water en sap . Doe je best om te ontspannen en te slapen ten minste drie of vier uur op de vlucht , maar vermijd slaappillen . Breng op een beetje tandpasta en gezicht reinigingsmiddel op te frissen in het toilet kort voor de landing , en zodra je aankomt , vermijd lange dutjes totdat het bedtijd op uw bestemming .
Aanpak van vertragingen
Vertragingen en annuleringen , of ze nu van het weer, mechanische problemen of luchthaven congestie , helaas zijn een noodzakelijke risico bij vliegreizen . Vroeg in de ochtend vluchten zijn meestal minder onderhevig aan vertragingen , en het is makkelijker om omboeken op dezelfde dag als uw vlucht wordt geannuleerd . Houd 24 - uurs reserveringsnummer van uw luchtvaartmaatschappij handig . Als uw vlucht wordt geannuleerd , noem het meteen om een nieuwe vlucht te beveiligen terwijl u wacht in de rij voor een agent . Weet annuleringsvoorwaarden van uw luchtvaartmaatschappij. De meeste luchtvaartmaatschappijen zullen u voorzien van accommodaties toen gestrand alleen als een annulering is hun schuld , niet in oncontroleerbare omstandigheden zoals het weer .
JetBlue biedt haar passagiers een verscheidenheid aan gratis hapjes en drankjes . Maaltijden zijn beschikbaar op bepaalde vluchten en u kunt uitvoeren op je eigen eten, maar er zijn extra kosten en beperkingen . Gratis aanbod Passagiers aan boord van een vliegtuig JetBlue hebben toegang tot divers
Aviaphobia is een angststoornis die mensen ervan weerhoudt vliegen op een vliegtuig . Mensen zijn bang om te vliegen voor tal van redenen , met inbegrip van turbulentie , claustrofobie en hoogtevrees . Sommige mensen kunnen zo bezorgd over vliegen dat ze missen op belangrijke gebeurtenissen , zoals
Luchtvaartmaatschappij vluchtschemas kunnen worden op basis van twee verschillende types van opdracht : De hub and spoke -stijl , en van punt tot punt Hub & . Sprak Een hub and spoke schema werkt voor vliegtuigen vliegen uit één centrale plek naar een bestemming , en dan terug te keren naar d