Start- en landingsafstand berekenen van een Cessna 152

Zoals bij elk aspect van de luchtvaart, zijn er veiligheidschecks ingebouwd in het vliegen. Van gewicht en balans van het vliegtuig tot de maximumvluchthoogte, zowel vliegtuig als vliegen omvatten veel berekeningen. Hiervoor zijn vliegtuighandboeken en formules die dit vergemakkelijken. Het berekenen van de start- en landingsafstand van een Cessna 152 stelt een piloot in staat een veilige start en landing te garanderen, en alternatieven te hebben bij noodgevallen waar u op de dichtstbijzijnde geschikte luchthaven moet landen.

Instructies

1. Bepaal uw werkelijke geladen gewicht en balans alsook de lokale temperatuur. Naarmate de temperatuur stijgt, neemt de start- en landingsafstand toe; het omgekeerde geldt bij dalende temperatuur. Vliegtuigen gedragen zich anders bij verschillende temperaturen. Hoge temperatuur verhoogt ook de dichtheidshoogte.
2. Bereken de hoogte van uw luchthaven boven zeeniveau. Dit beïnvloedt de prestaties van uw vliegtuig. Hoe hoger, hoe dunner de lucht en hoe langer de startrol en landing. Deze informatie staat op het luchthaveninformatieblad dat u voor aanvang bezit. Dit geeft ook rollwegen, frequenties en algemene referenties.
3. Markeer in het diagram/grafiek uw gewichts- en temperatuurpunt met de grafieken uit het bedieningshandboek van de C-152. Dit punt stelt u in staat uw landings- en startafstand te berekenen. Houd een brandstofverbrandingsdiagram bij de hand tijdens het vliegen voor een veiligheidsmarge. Hiermee kunt u snel de landingsgewicht berekenen bij een noodgeval waar u snel een landingsafstand nodig heeft.
4. Voeg een veiligheidsmarge van 200 tot 400 voet (ca. 60-120 meter) toe. Dit biedt een buffer voor variabelen zoals plotselinge windveranderingen en slechte rollbaancondities. Het geeft ook meer ruimte als u de start afbreekt.