Hoe maak je de kop van een Flight Path Bereken

De vliegbaan van een vliegtuig is de richting van de vlucht dat wordt gereisd opzichte van de grond . De titel is de richting op het kompas . Om de kop waarmee het vliegtuig op de voorgenomen vliegbaan vliegen bepalen, moet je compenseren voor de wind en het verschil tussen het ware en het magnetische noorden . Een vliegtuig vliegt een rubriek verschilt van de vliegroute lijkt op een auto in een slip . De voorzijde is wees in een richting die afwijkt van de richting van Madame reizen . Wat je nodig hebt
Straightedge
Potlood
Aviation plotter
E6B vlucht computer
sectiekaart < br > Internet
Instructions
True Course
1 < p > Teken je natuurlijk op de kaart . Gebruik een potlood en de liniaal van de plotter aan de vliegroute trekken .
2 < p > Lijn de plotter . Plaats het midden van de plotter op een punt waar de vliegroute kruist een lijn van de lengtegraad .
3 < p > Lees de ware koers . Met een vaste plotter , zal de liniaal worden afgestemd op de koerslijn , en de ware koers zal het aantal over de lijn van de lengtegraad zijn.
True Heading en magnetisch koers verhuur 4 < p > Bepaal de windsnelheid en -richting . Er zijn een verscheidenheid van Internet- bronnen , waaronder www.aviationweather.gov , dat wordt beheerd door de National Weather Service .
5 < p > Bepaal de wind - correctie hoek . Gebruik een E6B vlucht computer van uw keuze . Er zijn een verscheidenheid van mechanische en elektronische vlucht computers , die elk verschillende instructies . Het één ding gemeen hebben, is de vereiste gegevens . Je nodig hebt om het invoeren van de windsnelheid , de windrichting , de ware koers en de geplande voor de vlucht luchtsnelheid . De computer bepaalt hoeveel graden links of rechts van het vliegtuig nodig heeft om te schakelen van de werkelijke koers om een ​​rechte lijn te houden .
6 < p > Bepaal de ware koers . Als de wind - correctie hoek naar links , trek de hoek van de graden van de werkelijke koers ; als het naar rechts , voeg de hoek . Als bijvoorbeeld de werkelijke koers is 270 graden ( west) en de correctie 10 graden naar links , zal de werkelijke koers 260 graden ( zuidwesten ) .
7 < p > Bepaal de magnetische koers . Dit is de actuele koers die op het kompas wordt getoond. Vind de isogonic lijn afgedrukt op de sectionele grafiek langs uw vliegroute . Als het nummer is een graad in het westen, voeg deze toe aan de ware koers . Als het in het oosten, het aftrekken van de ware koers . Een ware koers van 260 graden met een 3 graden west lijn zal een 263 -graden magnetisch cursus.