Talrijke vluchten komen en vertrekken dagelijks vanuit de Verenigde Staten naar bijna overal ter wereld. Het hoge verkeersvolume en het belang van de luchtvaart voor de handel maken het een primair doelwit voor dreigingen. Toch blijft de luchtvaart de veiligste vervoerswijze. Er zijn veel voorschriften die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid en beveiliging van het reizende publiek. Het complexe beheer van de luchtvaart wordt gedeeld door verschillende instanties van verschillende overheidsdepartementen.
De Federal Aviation Administration, of FAA, is een overheidsinstantie onder het Department of Transportation. De FAA speelt de grootste rol bij het implementeren van luchtvaartvoorschriften. De primaire taken van de FAA omvatten het reguleren van commercieel luchtvaartruimte, het vaststellen van vliegvoorschriften en standaarden, inspectie van vliegtuigen en luchtvaartfaciliteiten. Daarnaast ontwikkelt de FAA nieuwe luchtvaarttechnologie, en geeft, schorst en intrekt pilootcertificaten. De instantie delegeert ook verschillende taken aan haar interne organisaties. Bijvoorbeeld, de Air Traffic Organization (ATO) bewaakt de veiligheid en efficiëntie van luchtverkeer voor commerciële, particuliere en militaire luchtvaart.
Het National Transportation Safety Board, of NTSB, is een onafhankelijke overheidsinstantie verantwoordelijk voor het onderzoeken van binnenlandse transportongevallen. Wat de luchtvaart betreft, onderzoekt en beoordeelt de NTSB luchtvaartongevallen en incidenten. Onder bepaalde omstandigheden heeft de NTSB de bevoegdheid om ongevallen en incidenten met Amerikaanse geregistreerde en eigendom vliegtuigen in een ander land te onderzoeken. De instantie assisteert soms bij militaire luchtvaartongevallen wanneer daarom wordt gevraagd. De NTSB geeft ook veiligheidswaarschuwingen, publieke fora en instructies over hoe te reageren op transportongevallen, inclusief luchtvaartgerelateerde ongevallen.
De Transportation Security Administration, of TSA, is een instantie van het Department of Homeland Security. Het werd gecreëerd als onderdeel van de Aviation and Transportation Security Act die direct na de aanvallen van 11 september 2001 in werking trad. De hoofptaak van de TSA is het bieden van beveiliging en veiligheid aan het reizende publiek. De TSA wordt het meest geassocieerd met luchthavenbeveiligingscontroles. De instantie heeft de bevoegdheid om bagage te inspecteren, body scans uit te voeren, en items die gevaar kunnen vormen in vliegtuigen en ander vervoer te reguleren of in beslag te nemen. Het is ook verantwoordelijk voor veel lagen van beveiliging, waaronder het verzamelen van inlichtingen en informatie tegen mogelijke aanvallen, het controleren van vluchtmanifesten, het trainen van bemanningen tegen daders en het beschikbaar stellen van federale luchtmarshals. Naast luchtvaartbeveiliging deelt de TSA ook de verantwoordelijkheid voor het veilig houden van vrachtsystemen en havens.
De International Civil Aviation Organization, of ICAO, is een instantie van de Verenigde Naties (VN). De ICAO stelt procedures en voorschriften vast voor internationale vluchten. De ICAO vergemakkelijkt vlieginformatie, preventie van inmenging, reisinformatie en reisaanbevelingen tussen staten. Hoewel de ICAO geen jurisdictie heeft in de Verenigde Staten, ondersteunt de instantie de overgang van internationale vluchten naar een gastland. Hierdoor wordt de beveiliging en veiligheid van reizigers zowel nationaal als internationaal bewakt. Lidmaatschap van de ICAO is uitgebreid tot VN-leden en een paar niet-lidstaten.
Het Department of Homeland Security stelt het beveiligingsniveau in per geografische regio, gebaseerd op inlichtingen over dreigingen zoals terroristische activiteiten. Het dreigingsniveau beïnvloedt beveiligingsmaatregelen op luchthavens. Dreigingsniveaus Dreigingsniveaus worden uitgegeven op een
Luchtvaart is over het algemeen al een gedoe, laat staan reizen met een kind (of meerdere kinderen). Daarom hebben de Federal Aviation Administration (FAA) en de Transportation Security Administration (TSA) een lijst met tips en reisaanbevelingen samengesteld voor ouders en voogden om in gedachten t
TSA-normen Ongeacht welk ID u gebruikt: TSA eist dat identificatiedocumenten minimaal bevatten: naam, geboortedatum, foto, geslacht, vervaldatum, en een vervalsingsbeveiliging (bijv. watermerk). Rijbewijs Meest gebruikte foto-ID voor binnenlandse VS-vluchten. Geen rijbewijs? Ander staatelijk/federa
