Luchtvaart is over het algemeen al een gedoe, laat staan reizen met een kind (of meerdere kinderen). Daarom hebben de Federal Aviation Administration (FAA) en de Transportation Security Administration (TSA) een lijst met tips en reisaanbevelingen samengesteld voor ouders en voogden om in gedachten te houden voor en tijdens het reizen met kinderen.
Als u uw kind onbegeleid door een volwassene wilt laten vliegen, let op: de FAA reguleert niet en is niet verantwoordelijk voor onbegeleide minderjarigen. U moet eerst de luchtvaartmaatschappij raadplegen waarop uw kind zal vliegen om specifieke regels en voorschriften te achterhalen over onbegeleide reizen voor minderjarigen.
Iets anders om te overwegen voor het vliegen met een baby of peutertje is handbagage vloeistoffen en medicijnen. Volgens de TSA: "alle vloeistoffen, gels en aerosolen moeten in verpakkingen van 100 ml (3,4 ounce) of kleiner zitten" en in één, kwart-grote plastic zak. Daarom moet u alleen vloeistoffen en medicijnen meenemen die nodig zijn voor de "directe comfort" van uw kind. Vloeistoffen in grotere hoeveelheden moeten in uw in te checken bagage worden gestopt voor toekomstig gebruik.
Iedereen die reist moet worden gecontroleerd, ongeacht leeftijd of geslacht. De TSA verzekert passagiers dat al haar beveiligingsambtenaren speciaal getraind zijn om te gaan met de zorgen van ouders of voogden die met kinderen vliegen. Luchthavenbeveiligingspersoneel zal een ouder of voogde nooit van een kind scheiden tijdens het controlproces. Alle babydraagtassen moeten worden gecontroleerd, net als alle andere handbagage, maar volwassenen moeten baby's uit de babydraagtassen halen voordat ze de tassen op de X-ray-band leggen. Alle kindgerelateerde apparatuur moet vouwbaar of instelbaar zijn en gecontroleerd worden. Bij het lopen door de metalendetector, laat uw kind zo mogelijk alleen doorlopen. Als uw kind te klein is, haal haar uit haar draagtas en draag haar door de metalendetector.
Volgens de FAA bieden veel luchtvaartmaatschappijen nu gekortste tarieven voor kinderen onder de 2 jaar. Sommige kindertarieven zijn tot 50% korting op een normale ticketprijs, maar verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben verschillende leeftijdsbeperkingen, dus check dubbel met uw luchtvaartmaatschappij voordat u boekt om te weten of er gekortste tarieven zijn voor uw kind. De FAA adviseert ook om aangrenzende zitplaatsen te reserveren voor u en uw kind. Andere tips zijn om uw luchtvaartmaatschappij om hulp te vragen bij een overstapvlucht, omdat het navigeren door een drukke luchthaven uitdagend kan zijn, met name met een kind. Zorg er ook voor dat u een tas met speelgoed en snacks inpakt om uw kind bezig te houden tijdens de vlucht.
Sinds 2006 heeft de FAA een nieuw type kinderveiligheidstoestel goedgekeurd genaamd CARES (Child Aviation Restraint System) voor kinderen op commerciële vluchten. CARES moet gebruikt worden als alternatief voor harde veiligheidsstoeltjes. Volgens de FAA-website gebruikt CARES "een extra riem en schoudergordel die om de rugleuning van de stoel gaat en vastmaakt aan de schootgordel van de passagier om vast te houden voor het bovenste deel van het lichaam." Ideaal is het toestel voor kinderen van 10 tot 20 kg (22 tot 44 pond).
Volgens de TSA zijn er een aantal dingen die ouders of voogden anders moeten doen bij het reizen met een kind met een handicap of medische toestand. Tijdens het controlproces, informeer de beveiligingsambtenaren als uw kind speciale behoeften heeft of ongerust zal worden door het controlproces. Een ouder of voogde moet zich ook comfortabel voelen om de beveiligingsambtenaren om hulp te vragen met het plaatsen van spullen op de X-ray-band. U mag nooit van uw kind gescheiden worden door een beveiligingsambtenaar, of gevraagd worden uw kind uit een mobiliteitshulpmiddel te halen. Beveiligingsambtenaren mogen uw kind niet verwijderen. Als uw kind niet kan staan of lopen, kan een beveiligingsambtenaar een "pat-down" zoektocht van uw kind uitvoeren terwijl hij in zijn rolstoel of ander mobiliteitshulpmiddel blijft.
De veiligste plek voor uw kind tijdens turbulenties of een luchtemergencie is in een CRS (Child Restraint System) in plaats van op de schoot van een ouder. Een CRS moet altijd in een vensterzitplaats worden geplaatst, dus reserveer de vensterzitplaats voor uw kind. Om een CRS mee aan boord te nemen, moet het door de overheid goedgekeurd zijn en de woorden "this restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft" ergens op de buitenkant staan. De FAA stelt echter dat, in tegenstelling tot veel andere harde veiligheidsstoeltjes goedgekeurd voor auto's of andere landvoertuigen, CARES ontworpen is voor gebruik in vliegtuigen alleen, en dus het meest geschikte soort CRS is voor vliegdoeleinden.
Een vlucht kan u sneller naar uw vakantiebestemming of een zakelijk congres brengen dan andere vervoerswijzen. Door onvoorziene omstandigheden en factoren buiten uw controle, kunt u problemen tegenkomen voordat u het vliegtuig in stapt. Vooraf plannen en weten hoe u met potentiële problemen omgaat,
Kinderen en vliegtuigen zijn als olie en azijn – ze mengen niet, maar met het juiste recept kunt u ze goed laten samenwerken. Een plan hebben helpt uw frustratie en die van andere passagiers te verminderen. Een van de belangrijkste onderdelen van uw luchtvaartplannen moeten spelletjes zijn. Kinderen
De Federal Aviation Administration heeft verschillende aanbevelingen voor veilig vliegen met kinderen, hoewel in veel gevallen individuele vluchtmaatschappijen de veiligheidsrichtlijnen dicteren. Het is belangrijk om bekend te zijn met de veiligheidsaanbevelingen lang voor je met kinderen vliegt, om
