Over Air Cargo voorschriften

Volgens de Transport Security Administration ( TSA ) , wordt ongeveer 50.000 ton vracht aan boord van vracht- en passagiersvliegtuigen vervoerd . De Wet luchtvaart en de Transportation Security bepaalt dat alle lading aan boord van passagiersvliegtuigen moeten worden gescreend . Na de gebeurtenissen van 11 september 2001 , werden uitgebreide verbeteringen in beveiliging van het luchtvrachtvervoer regelgeving , die vooral gericht is op de lading aan boord van passagiersvliegtuigen . Om de veiligheid van de lading aan boord van passagiersvliegtuigen te verzekeren , de TSA maakt gebruik van rederijen die hebben bewezen een veilig en betrouwbaar systeem in
plaats . Betekenis : Heb je al

Er zijn een aantal security gevaren die de TSA tellers door het hebben van regels en gelaagde security checks in de plaats . De grootste zorg is de aanwezigheid van brandbare of explosieve materialen aan boord van passagiersvliegtuigen . Er zijn talrijke gevallen van ladingdiefstal door de jaren heen , die wijst in de richting van de zwakke punten nog steeds aanwezig in de luchtvracht beveiligingssysteem geweest . Tal van ladingdiefstal ringen zijn blootgelegd bij de grote Amerikaanse luchthavens . Het grootste deel van de lading misdaden plaatsvinden met de hulp van de lading werknemers van de luchthavens .
Overwegingen

De grootste uitdaging voor de TSA is de screening van alle vracht naar het transport te voorkomen van gevaarlijke . Het is niet mogelijk om 100 procent van de lading screenen op luchthavens omdat er geen technologie beschikbaar die deze taak kunnen uitvoeren . De TSA vereist daarom luchtvaartmaatschappijen hun veiligheid regelingen moet voorzien dat de pre - screening van de lading gaat . De TSA heeft in plaats van een systeem op waarbij de verladers van lading uit te voeren screening op hun einde . De TSA laat alleen lading van gekwalificeerde verladers om vliegtuigen aan boord .
Beperkingen

Na de gebeurtenissen van 9/11 , beveiliging van de luchthaven werd aangescherpt in de hele wereld . Het strekte zich ook uit tot de artikelen passagiers mochten op te nemen om een ​​vliegtuig . De nieuwe regelgeving beperkt passagier uit het meenemen van vloeistoffen , spuitbussen en gels in verpakkingen groter dan 3 oz . Medicijnen moeten worden verklaard om de veiligheid personeel voor de check - in en moet duidelijk worden geïdentificeerd door de fabrikanten label . Het niet beperkte items voor de check- in verklaren kan leiden tot juridische actie
Features

De veiligheid van luchtvracht is van vitaal belang voor de luchtvaartindustrie - . Daarom , die zij in dienst het gebruik van verschillende technieken om een ​​goede screening waarborgen . De meest voorkomende bewakingssysteem is de röntgenstraling , maar het is zeer afhankelijk van de doeltreffendheid van de operator . Explosievendetectiesystemen ( EDS ) zijn verplicht om ten minste 450 zakken van passagiers vracht per uur screenen. De EDS maken ook gebruik van chemische trace detectie screening voor handbagage . Een potentiële technologie op basis van neutronenbundels om de nucleaire handtekening van gescreende materialen is voorgesteld te sporen , maar het is moeilijk uit te voeren vanwege de ernstige kosten betrokken .
Misvattingen

Alle vliegvelden rond de wereld hebben body scanners geïnstalleerd , die de passagiers moeten doorlopen voordat ze het vliegtuig kunnen stappen. Maar de meeste mensen weten niet dat die door de body scanner is vrijwillig van de kant van de passagier , indien een passagier ervoor kiest om niet te gaan door de scanner , zal hij worden gescreend met een hand-held metaaldetector en fouilleren .