Vliegtuigen kunnen gehuurd worden vanaf talrijke luchthavens op de algemene luchtvaartterminal of van private vliegclubs. Vliegen is veel veiliger en sneller voor afstanden van 300 nm of meer. De algemene luchtvaartterminal heeft meestal verschillende vliegtuigen in verschillende categorieën, afhankelijk van de behoefte aan payload en snelheid. Dit hangt natuurlijk allemaal af van uw kwalificaties en licenties, evenals het aantal uren en het type vliegtuig.
Elk verhuurbedrijf heeft zijn eigen vereisten wat betreft totaal gevlogen uren, licentie met betrekking tot ratings, uren in type gevlogen en recente gevlogen uren. De faciliteit zal ook het vliegboekje van de piloot en documentatie vereisen om de data te tonen waarop de laatste drie opstijgingen en landingen in type zijn uitgevoerd. De laatste vereiste is dat de huurder een huurverzekering heeft met weinig of geen eigen risico.
Standaarden zijn aanwezig voor de veiligheid van het individu, het vliegtuig en het personeel dat wordt vervoerd. Zonder voldoende controle zouden pilots onvermijdelijk vliegtuigen huren die ze niet beheersen op een veilige en efficiënte manier. Essentieel is het ervoor dat de luchtvaartgemeenschap de kans op ongevallen door onbekwaamheid in complexe vliegtuigoperaties verkleint.
De ratings beginnen met een particuliere pilootlicentie en 60 of meer solo-uren plus 20 in het type vliegtuig dat u wilt huren. De volgende rating is de complex endorsement rating op een licentie om een vliegtuig met een constant speed prop of variable pitch prop en met of zonder in te trekken landingsgestel te mogen vliegen. De uren overschrijden meestal 100 solo-uren en 20 in het type vliegtuig dat u wilt huren. De volgende rating is de center line thrust endorsement voor een tweemotorvliegtuig met een motor vooraan en een tegen de klok in draaiende motor achteraan, zoals in een Super Skymaster. Vanaf de center line is de volgende stap een multi-engine, zoals een Piper Aztec of Beechcraft Baron 58. In alle gevallen, om te vliegen in andere omstandigheden dan daglicht VFR (nachts of in slecht weer), is een "instrument rating" en een aantal nachtvluchtduren nodig. Een actueel klasse twee-vliegfysiek onderzoek kan ook nodig zijn.
De meeste verhuurdiensten bieden slechts twee of drie typen vliegtuigen aan voor de klantbehoeften. Het eerste type vliegtuighuur is het kleinere eenmotorige vliegtuig, vergelijkbaar met Cessna 150 of Tomahawks tot Piper 140s tot 180s. Deze vliegtuigen zijn goed voor pleziervliegen over korte afstanden en het opbouwen van uren vanwege hun lagere kosten. Meestal hebben ze beperkte instrumentatie voor instrumentvlucht. De prestaties die van deze vliegtuigen verwacht kunnen worden, zijn minimaal. Een Cessna 150 of Piper 140 heeft doorgaans een bruikbare lading van 5 tot 700 lbs en een klim van 600 tot 800 voet per minuut met een uithoudingsvermogen van tweeënhalf uur met 45 minuten reserve bij 90 tot 115 knopen.
Het volgende type vliegtuighuur dat meestal beschikbaar is, is een Cessna 172 of vergelijkbaar. Deze vliegtuigen hebben een hogere cruisesnelheid van 115 knopen en een veel betere bruikbare lading en uithoudingsvermogen van drieënhalf uur. Ze hebben een vast landingsgestel maar zijn een betrouwbare werkhond en een goede keuze voor economie en comfort voor vluchten van minder dan 1000 nm.
De beste keuze voor een afstandsvlucht is de tweemotorige Beechcraft Baron 58 in de huidige huurmarkt. Dit vliegtuig heeft een bruikbare lading van 931 lb met een startrol van slechts 1400 voet. Het heeft een klim van 1700 voet per minuut en uithoudingsvermogen van 1340 nm met 45-minuten reserve en een cruisesnelheid van 200 knopen.
Deze vliegtuigen zijn al jaren de mainstay, maar het is altijd nodig om te bellen en te kijken wat beschikbaar is.
Welk vliegtuig ook gekozen wordt, het juiste ervaringsniveau moet worden gedemonstreerd tot tevredenheid van de verhuurder en de verzekeringsmaatschappij. De verzekeringsmaatschappij heeft ook zijn vereisten voor bekwaamheid, voor duidelijke redenen. Een ander overwegingselement is het type – zou u gekwalificeerd moeten zijn in het type dat u hult om de missie op de voorgeschreven manier met de laagste kosten te volbrengen. Controleer alle vliegboekjes op onderhoudsaantekeningen en afgeronde reparaties. Zorg ervoor dat alle instrumenten in werkende orde zijn en wat beschikbaar is om het juiste vluchtplan op te stellen. Doe altijd een uitstekende preflight op een onbekend vliegtuig. Goed vliegen is veilig vliegen.
Jarenlang was vliegen in een particuliere jet een indicatie dat iemand aanzienlijke rijkdom of macht had. Vandaag is het huren van een particuliere jet niet langer alleen voor de rijk en beroemd. Particuliere jet verhuur is meer toegankelijk geworden voor het publiek en biedt een geweldige alternati
Velen geloven dat het charteren van vliegtuigen alleen voor de zeer welgestelden, sporthelden en entertainmentsterren is. Onjuist. Hoewel niet voor iedereen, is het charteren van een vliegtuig voor uw reizinsbehoeften niet zo duur als u misschien denkt. Er zijn ook andere geweldige voordelen. Misver
De stad South Lake Tahoe is een populair vakantiebestemming voor mensen die Lake Tahoe bezoeken. Het ligt in noordelijk California aan de grens van Nevada, en is dichtbij Reno, Nevada, en Sacramento, California. Het meer is bekend om recreatieve activiteiten zoals kanovaren, vissen en zeilen. Als je
