Over Private Pilot's Licenties

Voordat hij een piloot , de eerste hindernis is het verkrijgen van de vergunning van een prive- piloot , of PPL . De opstap naar een carrière als commercieel piloot voor de grote luchtvaartmaatschappijen of als commandant van een corporate jet , de vergunning van een prive-piloot is ruimte voor algemene luchtvaart enthousiastelingen te nemen naar de hemel op hun eigen. Deze vergunningen kunnen duur zijn , kost een gemiddelde van $ 6.000 tot $ 10.000 voor de opleiding , afhankelijk van de vliegschool , en kan maanden duren om te realiseren . Functie

Een prive- vliegbrevet , ook wel bekend als een recreatieve piloot , laat piloten bestemd voor prive- vliegtuigen vliegen. Pilots met alleen deze licentie kan niet vliegen voor betalen , alleen recreatie. Deze licenties zijn ook nodig voor commerciële vliegopleiding . Zij zijn echter niet nodig voor ultralight piloten , zoals deltavlieger piloten.
Soorten

Er zijn verschillende categorieën van PPLs voor de grote categorieën vliegtuigen. Piloten kunnen worden uitgegeven een of meerdere licenties voor een van de volgende categorieën : aangedreven vliegtuigen ( met beperkingen voor een-of multiengine ) , zweefvliegtuigen , helikopters ( helikopters en autogyro ) , en ballonnen en luchtschepen ( zeppelins , lichter-dan - lucht- toestellen ) . Piloten kunnen ook verdienen diverse goedkeuring ratings voor hun PPLs door te voldoen aan aanvullende eisen. Deze aantekeningen bevatten instrument rating, multiengine , zuiger /turbine , design kenmerken ( staart wiel , intrekbare , onderstel en float -plane ) , kunstvliegen ( spins , formatie vliegen) en de landbouw ( gewas afstoffen, voorraad - verzamelcentrum ) . Extra licenties buiten prive-piloot zijn nodig voor commerciële vlucht en grotere commerciële - en kleinbedrijf straalvliegtuigen.
Time Frame

De meest aanbevolen tijd - en kosten vliegen manier om een PPL beschikken is twee uur per week vliegen op een vliegschool , althans bij het begin van zijn training . De meeste programma's , die verschillen door de school , wanneer zij ten minste 40 uur van de vlucht opleiding , met inbegrip van een minimum van 20 uur dubbelbesturingsonderricht en 10 uur solo vlucht . Van de 20 uur dubbelbesturingsonderricht , moet drie worden gewijd aan de cross-country vlucht , betekenis aan een luchthaven meer dan 50 mijl afstand van de vliegschool ; drie uur moet gaan in de richting instrument opleiding; drie uur moet worden gewijd aan 's nachts vliegen , waaronder 10 nacht starts en landingen , en drie uur instructie dient te geschieden binnen 60 dagen van praktische test van de piloot . Leerling-piloten moet ook een aantal uren grondschool opleiding te volgen en moet een schriftelijk examen in aanvulling op de vlucht test, of check rit , om de licentie te verkrijgen .
Overwegingen
< br >

Om een ​​PPL te verkrijgen, moet de piloot niet jonger dan 17 jaar oud zijn. Toch kan vliegopleiding plaatsvinden voordat de piloot draait 17. Het passeren van een medisch onderzoek is ook vereist.
Waarschuwing

De FAA regels met betrekking tot de vergunning van een prive piloot verschillen, afhankelijk van het type vliegtuig gevlogen en moeten worden nageleefd. Er zijn ook het luchtruim en hoogte beperkingen , afhankelijk van het type vliegtuig of licentie .