Hoe Helikopters werk

Terwijl ze langer duurde om te ontwikkelen, helikopters zijn nu zo alomtegenwoordig als fixed-wing vliegtuigen . Hoewel ze nu delen de verticale start -en landingsrechten rol met VTOL jets ( de Harrier ) en tilt - rotor vliegtuigen ( de V-22 ) , buiten het leger de helikopter blijft de enige keuze voor praktische opstijgen en landen zonder een baan , en veel van de diensten die wij voor lief nemen in de moderne wereld onmogelijk zou zijn zonder. Identificatie

Een helikopter of auto- gyro , is een type vliegtuig dat lift en voortstuwing van een of twee horizontale rotoren ontleent . Hoewel het mogelijk is om meer dan twee hebben , geen werkende vormgeving in gebruik doet.
Kenmerken

Het belangrijkste voordeel van de helikopter is dat de horizontale rotor ( s ) bieden lift zonder het verplaatsen van het vliegtuig vooruit . Hierdoor kan een helikopter opstijgen en land verticaal , zonder een start-en landingsbaan , waardoor het voertuig typ een flexibiliteit die onbekende in de conventionele , vaste vleugel vliegtuigen was . Zelfs VTOL jets en tiltrotortoestellen zijn niet zo goed in staat in de verticale opstijgen en landen rol als helikopters , en deze twee technologieën zijn onbekend buiten militaire toepassingen .
Functie

een helikopter werkt door middel van een horizontaal uitgelijnde rotor spinnen vanuit een centrale mast . In de meeste moderne ontwerpen , wordt de rotor gedeeltelijk of volledig gelede , terwijl de rotor worden gekanteld in beperkte mate overbrengen van een deel voortstuwing van een verticale naar een horizontale richting . Hierdoor kunnen deze helikopters om meer snelle veranderingen in de richting ( voor, achter , links naar rechts ) maken . Meestal een rotor helikopters , een kleine staartrotor aanwezig om het natuurlijk effect van het hebben van de helikopter in de tegenovergestelde richting als de rotor tegen . Een van de voordelen van de dubbele rotor systeem is dat de rotors kunnen draaien in tegengestelde richting , tegenwicht elkaar en het vermijden van deze contra - roterende probleem .
Overwegingen

Helicopters verliezen sommige functies van fixed-wing vliegtuigen in het behalen van hun verticale start -en landingsrechten mogelijkheden. Zij hebben slechts beperkte snelheid , vooral te wijten aan hun aërodynamische eigenschappen en de kraam kenmerken van hun rotor configuratie. Ze kunnen ook niet rollen of doe lussen . Ze hebben meestal een laag serviceniveau en plafonds ( maximale hoogte ) , zijn lawaaierig , en gevoelig voor zware trillingen.
Geschiedenis

Hoewel er eerdere ontwerpen van helikopters die heeft op de vlucht deze waren onpraktisch . Ze vlogen , maar niet alle werkende controle functies die nodig zijn voor praktisch gebruik hebben . Het eerste voorbeeld van een praktische helikopter was Juan de la Cierva prototype , eerst gevlogen in Spanje in 1923 . De eerste helikopter geluid genoeg om massaproductie was de R - 4 van de beroemde Igor Sikorsky , het eerst geproduceerd in 1942 . De eerste helikopter ontruimd voor civiel gebruik in de VS was de Bell 47 , geïntroduceerd in 1946 .

Kleine vliegtuigen
  • Island Helicopter Tours in Kauai

    witte zandstranden , tropische bergen en exotische soorten vogels , vissen en dieren wachten op bezoekers naar Kauai , Hawaiis Garden Isle . De Kauai Visitors Bureau zegt dat sommige van schatten van het eiland , zoals de Na Pali Coast , mag alleen worden bekeken door de zee of door de lucht , en

  • Hoe te Helicopter Flying Leer

    Terwijl helikopters vliegen laag en traag en zijn relatief duur om te werken , helikopters hebben een aantal voordelen . Dit omvat de mogelijkheid om overal te landen net en het uitvoeren van tal van missies zoals rechtshandhaving , sightseeing, medivac en andere rollen . Leren om helikopters te vli

  • Hoe te detecteren een gaslek in Helikopters

    Bij het vliegen rond in de kleine hutten van helikopters , gaslekken beginnen op gevaarlijke consequenties te nemen . Gemeenschappelijke gaslekken voor deze rotor - stijl luchtvaartuigen koolmonoxide , een reukloos gas dat dodelijk is , en av - gas - de brandstof van de helikopter . Een systeem voor

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com