Traditionele helikopter bladen hebben snelheidsbeperkingen veroorzaakt door hun eigen inherent onstabiel vorm . Zoals het mes draait , haar achterste rand veroorzaakt slepen dat de hefkracht van de leading edge beperkt , waardoor de helikopter tot stilstand boven een bepaalde snelheid . Een coaxiale mes gebruik van twee sets van bladen , elk spinnen een andere richting , om deze discrepantie te bestrijden.
Voordelen
Een helikopter met coaxiale bladen kunnen aanzienlijk sneller dan een fly traditionele helikopter. Volgens Popular Mechanics , kan de experimentele Sikorsky X2 overschrijden 287 mph , terwijl single- bladen helikopters 185 mijl niet kunnen overschrijden , met een theoretische maximale snelheid in de buurt van 350 mph .
Geschiedenis
Uitvinders geëxperimenteerd met coaxiale helikopter bladen nog voordat de mensheid bereikt gemotoriseerde vlucht . De eerste coaxiale rotors vloog als speelgoed in de 18e eeuw , gevolgd door stoom aangedreven helikopter prototypes in de 19e eeuw , volgens de Universiteit van Maryland .
Met duizenden commerciële vluchten opstijgen en elke dag de landing , de concurrentie tussen luchtvaartmaatschappijen voor uw bedrijf is intenser dan ooit . Om die reden zal luchtvaartmaatschappijen regelmatig bieden een verscheidenheid van cut- prijs of aanbieding tickets voor bepaalde vluchten , o
Reserveren luchtvaartmaatschappij reserveringen via het internet kunt u alle beschikbare vluchten zien van en naar uw bestemming , dan is de vlucht te boeken zonder ooit contact opneemt met een reisbureau . Bij de aanschaf van de luchtvaartmaatschappij reserveren moet je een soort van bankpas of cre
Meer dan 70 jaar , Swissair groeide langzaam uit een kleine nationale luchtvaartmaatschappij naar een betrouwbare wereldwijde luchtvaartmaatschappij. Veranderende economische omstandigheden in Europa in combinatie met vermeende wanbeleid spookt het bedrijf gedurende de laatste decennia. Operation D
