Het was niet mogelijk om in 1903 van New York naar Californië te reizen in twee maanden.
**New York (Pennsylvania Station) → Chicago (20 uur) → Omaha → Ogden → Sacramento → Oakland (veer naar SF) = ~4,5 dagen.** Pullman slaapwagens, restaurantwagens, telegraaf. Kosten: ~$65–$130 (equiv. $2.300–$4.600 vandaag).
Verwarred met pre-spoor overlandse migraties (1840s–50s) of zeereizen. In 1903 had de spoorweg het continent verkleind tot dagen.
Als uw voorouder "twee maanden" deed, hebben ze waarschijnlijk **uitgebreid gestopt** (bezoeken, werken, homesteading) of gereisd per **wagen/paard** voor persoonlijke redenen — niet als doorreis.
Om brandstofkosten te beheersen en ticketprijzen laag te houden, gaan maatschappijen kosten rekenen voor diensten die vroeger inbegrepen waren, zoals inchecken bagage. Volgens NY Times verzamelden maatschappijen in eerste 11 maanden 2010 $1,7 miljard bagagekosten en $1,5 miljard wijzigings/annulerin
Chautauqua Airlines, Inc., een dochteronderneming van Republic Airways, exploiteert commuterluchtdiensten voor grote luchtvaartmaatschappijen tussen belangrijke hubs zoals Washington en New York. De luchtvaartmaatschappij heeft contracten met grote namen in de commerciële luchtvaart, waaronder Delta
Sun Country Airlines biedt reizigers het comfort van persoonlijke aandacht en unieke reispakketten tegen competitieve prijzen. Bestemmingen omvatten zowel binnenlandse als internationale locaties. Pakketten omvatten vluchten, hotel en auto. Sun Country biedt ook speciale pakketten naar Laughlin, Nev
