Hoe worden Ice Banen gebouwd

? Essentieel in afgelegen gebieden , ijs banen bieden de enige toegang tot enkele van 's werelds meest onherbergzame locaties, zoals in de poolcirkel en op Antarctica . Gebouwd op besneeuwde land , bevroren meren en zelfs zee-ijs , heb wat ijs startbanen bouw van elk jaar als seizoensgebonden veranderingen het gebruik ervan te beperken. Andere consumptie startbanen zorgen voor een permanente start-en landingsbaan , maar vereisen regelmatig onderhoud . Gezien de afgelegen ligging en inhospitably van de locaties , het vermijden van vliegtuig ongevallen door slechte constructie of het onderhoud blijft centraal staan ​​bij ijs baan bouw . Locatie

De juiste locatie voor een ijs baan hangt af van verschillende variabelen . Ijs startbanen nodig brede , uitgestrekte gebieden . Platte , vlakke ondergrond is noodzakelijk , en locaties moeten uit de buurt van bergen en andere elementen worden geplaatst om het risico op ongevallen te verminderen . De vlakke aard van bevroren meren of bevroren zee-ijs maken deze ideale locaties , maar de diepte van het ijs moet testen om ervoor te zorgen dat het gewicht van de bedoelde luchtvaartuigen tolereren . Landingsbanen gebouwd op bevroren water ook gaan door seizoensgebonden veranderingen , zodat gebruik kan worden beperkt tot koudere periodes .
Clearing Sneeuw

meeste ijs locaties ontvangen royale bekleding van sneeuw. Bij het bouwen van ijs landingsbanen sneeuw moet clearing omdat het voorkomt dat schoon landingen en verbergt ondergrondse obstakels zoals rotsen. Een groot deel van de werkzaamheden in verband met ijs baan bouw gaat sneeuwruimen . Sneeuwkanonnen en bulldozers bieden de snelste oplossing , maar niet alle locaties kunnen gebruik maken van dergelijke hardware . Vaak clearing ijs landingsbanen wordt met de hand gedaan , met teams van mensen sneeuwschuiven van het ijs . Blizzards maken dit werk zeer tijdrovend als eenmaal gewist , kan sneeuw lagen zich vullen in slechts een paar uur .
Runway Voorbereiding

De vlakheid van een ijs start-en landingsbaan is essentieel. Een vliegtuig dat zelfs een kleine kei of ijsklomp raakt kan stuiteren , wat resulteert in een crash landing . Met behulp van graafmachines , bulldozers en rollen om ijs plat mogelijk op sommige locaties , maar handmatig verwijderen van puin en stampende met schoppen blijft de enige oplossing voor afgelegen gebieden zonder toegang tot machines . Ice landingsbanen zijn moeilijk te zien tegen de saaie achtergrond van sneeuw , dus felgekleurde verf , fakkels of lampjes zorgen voor piloten met referentiepunten te streven naar .
Onderhoud

Ice startbanen vereisen een permanente onderhoud aan vallende sneeuw te wissen. Grit zal blijken ijs modderige , waardoor de aanvoer en meetstaten gevaarlijk, dus in tegenstelling tot de weg clearing , handmatig sneeuwruimen blijft de enige optie . Met start-en landingsbanen ligt op ijs , regelmatige controle van de diepte van het bevroren water is belangrijk ervoor te zorgen de baan blijft sterk genoeg voor gebruik .