Slottechnologie: Het Eriekanaal moest een hoogteverschil van 170 meter tussen de Hudson River en Lake Erie overwinnen. Om dit mogelijk te maken, werd langs het kanaal een serie van drieëntachtig sluizen gebouwd. Deze sluizen gebruikten een systeem van poorten en kleppen om boten omhoog of omlaag te brengen, waardoor ze over het hoogteverschil konden navigeren.
Watervoorziening: Het Eriekanaal had een constante toevoer van water nodig om de bevaarbaarheid te behouden. Om dit te garanderen werd een systeem van voedingskanalen aangelegd om water van nabijgelegen rivieren en meren naar het kanaal te leiden. Er werden ook aquaducten gebouwd om het kanaal over rivieren en beken te voeren, waardoor waterverlies werd voorkomen.
Opgraving van rotsen: Een bepaald deel van de kanaalroute liep door ruw rotsachtig terrein. Om een vlotte waterweg te creëren moest een grote hoeveelheid gesteente worden uitgegraven. Dit was een moeizaam karwei, dat vaak met de hand werd uitgevoerd met behulp van beitels en hamers.
Ziekte en sanitaire voorzieningen: Bij de aanleg van het Eriekanaal was een groot personeelsbestand betrokken dat dicht bij elkaar woonde. Dit leidde tot het uitbreken van ziekten zoals malaria, gele koorts en cholera. Om dit aan te pakken zijn maatregelen genomen om de sanitaire voorzieningen te verbeteren, waaronder de implementatie van quarantainevoorschriften en de bouw van ziekenhuizen.
Financiële uitdagingen: De aanleg van het Eriekanaal was een enorme onderneming waarvoor aanzienlijke financiering nodig was. De staat New York heeft op verschillende manieren geld ingezameld, waaronder belastingen, leningen en de verkoop van land. Het uiteindelijke succes van het kanaal en de inkomsten die het genereerde, hielpen deze investeringen te rechtvaardigen.
Schepen passeren het Panamakanaal om tussen de Atlantische en de Stille Oceaan te reizen, omdat het een kortere en efficiëntere route biedt dan varen rond het zuidelijkste puntje van Zuid-Amerika, bekend als Kaap Hoorn. Afstands- en tijdbesparing: Zeilen rond Kaap Hoorn is een verraderlijke reis
Mississippi is een Indiaans woord dat Grote Rivier betekent. De naam werd voor het eerst gebruikt door de Franse ontdekkingsreiziger Hernando de Soto in 1541 om de rivier te beschrijven die door de staat stroomt. De naam werd later overgenomen door de Engelsen en de Spanjaarden, en in 1817 werd het
Hier zijn enkele manieren waarop het Eriekanaal de Verenigde Staten heeft helpen groeien. - Economische groei: Het Eriekanaal, voltooid in 1825, verbond de Grote Meren met de Atlantische Oceaan, waardoor een directe waterroute ontstond tussen het middenwesten en de oostkust. Dit verminderde de kos
