* Door rivieren: Veel geheel door land omgeven steden liggen aan rivieren die naar de zee stromen. Hierdoor konden handelaren hun goederen per boot naar de kust vervoeren, waar ze op grotere schepen konden worden geladen en naar andere delen van de wereld konden worden vervoerd.
* Door kanalen: Kanalen zijn door de mens gemaakte waterwegen die twee watermassa's met elkaar verbinden. In het verleden werden vaak kanalen aangelegd om handelaren in staat te stellen hun goederen tussen verschillende rivieren of meren te vervoeren, of om een geheel door land omgeven stad met de zee te verbinden.
* Overland: In sommige gevallen moesten handelaren uit niet aan zee grenzende steden hun goederen over land vervoeren om de zee te bereiken. Dit was vaak een moeilijke en gevaarlijke reis, omdat de handelaars bergen, woestijnen en andere obstakels moesten oversteken.
Het vermogen om toegang te krijgen tot de zee was essentieel voor het economische succes van niet aan zee grenzende stadstaten. Door toegang te hebben tot de zee konden handelaren hun goederen naar andere delen van de wereld vervoeren en hun markten uitbreiden. Hierdoor konden ze rijkdom en macht vergaren en belangrijke centra van handel en commercie worden.
De tol voor een tweeassige personenauto op de Newburgh-Beacon Bridge bedraagt $1,50 voor E-ZPass-gebruikers en $2,25 voor contante klanten.
De Carey-brug wordt gebruikt om een onbekende weerstand te bepalen door deze te balanceren met een bekende weerstand met behulp van een Wheatstone-brugopstelling. Het principe van de Carey-brug ligt voornamelijk in het concept van de Wheatstone-brugbalans, waarbij het potentiaalverschil tussen twe
Geen enkele individuele persoon of entiteit is eigenaar van de rivier de Mississippi. Het is een natuurlijke hulpbron die door meerdere staten in de Verenigde Staten stroomt en wordt beschouwd als onderdeel van het publieke vertrouwen. De federale overheid heeft, via verschillende instanties zoals h
