De meeste jetvliegtuigen en turboprop-vliegtuigen in de wereld draaien op kerosine-gebaseerde jetbrandstof bekend als luchtvaartturbinebrandstof. Het wordt geraffineerd en gedistilleerd volgens strenge technische specificaties en internationaal overeengekomen kwaliteitsstandaarden.
Sinds de jaren '50 gebruiken commerciële luchtvaartmaatschappijen en burgerlijke jetvliegtuigen in de VS Jet A graad specificatie brandstof. Jet A-1 graad wordt buiten de VS gebruikt. Jet B graad is een hoog ontvlambare naptha-kerosine distillaat gebruikt in extreme koude omstandigheden. Het leger gebruikt JP-4, JP-5 en JP-8 graden.
Jet A-1 heeft een vlampunt boven 38 graden Celsius en een bevriespunt van -47°C en bevat maximaal 0,30 procent zwavel per gewicht. Jet A heeft een bevriespunt van -40°C en een vlampunt van 38°C met een maximum 25 procent aromaten inhoud per volume. Jet B voldoet aan de Canadese Specificaties CAN/CGSB 3.23.
Additieven worden in minuscule hoeveelheden gebruikt, gemeten in delen-per-miljoen, om de kwaliteit van jetbrandstof te verbeteren. Militaire jetbrandstof bevat hoge-prestatie, anti-ijzing en corrosieremmer additieven. Civiele graden gebruiken anti-knok, anti-oxidant en statische ontlader additieven.
Jetbrandstof is een specifieke mengsel van brandstoffen gebruikt in vliegtuigen aangedreven door gasturbine-motoren. Voor de commerciële luchtvaart zijn de meest gebruikte brandstoffen Jet A en Jet A-1. Militaire vliegtuigen gebruiken brandstof gemaakt voor specifieke toepassingen en militaire speci
Er zijn twee hoofdtypen jetbrandstof gebruikt voor commerciële turbomachines. De grote meerderheid van turbomachines gebruikt een kerosine-type brandstof, gelabeld Jet A-1 of Jet A. Een gemengde kerosine en benzine-type, beschouwd als wide-cut en gelabeld Jet B, wordt zelden gebruikt behalve in erg
Particuliere jets zijn een handige methode van luchtvaart. Wanneer u een particuliere jet hult, hoeft u niet in lange rijen te wachten om aan boord te gaan. U kunt uw bestemming bereiken zonder vertragingen door overstappen of storende passagiers. Veel particuliere jets gebruiken hangars op kleine r
